救生筏自亮浮灯同救生圈自亮浮灯，同为救生设施的附属设备。 救生圈的自亮浮灯，平时安放时示位灯向下，用铁片夹住灯体，倒悬在驾驶台两舷的救生圈或救生筏旁，其下端铁环的绳子缚牢在救生圈上。其形状如图3所示。使用时，将救生圈或救生筏抛入水中，浙江救生灯使用，浮灯也随救生圈或救生筏如水，并掉头向上。使电流接通，并漂浮在救生圈或救生筏附近，晚间容易被落水者及船舶发生。 对于救生圈、筏自亮浮灯的技术条件，国际公约及国内有如下规定： （1）落水以后能自行发出光亮，不致被水或浪所扑灭。 （2）光强为2cd，浙江救生灯使用，浙江救生灯使用，能连续发光2小时，如为闪光，则每五分钟不少于50闪。 （3）能经受30米高度抛投水面不损坏。

救生圈灯又称为自亮浮灯，每艘船舶至少总数一半的救生圈应配备符合规则要求的自亮浮灯，以便在夜间能显示救生圈及其使用者的位置，便于搜寻救助。目前船上的自亮浮灯主要以干电池作为电源，内装有1#电池6节，发光时间为2小时，应经常检查，使其保持正常发光，一旦将救生圈投入水中，自亮浮灯自动正浮于水面上，发出白色闪光。 另一种海水救生圈灯无需自己装电池，里面有现成的海水电池，买回去直接就能使用，海水救生圈灯系在救生圈上，当灯遇到海水拉开进水盖，救生圈灯就能够自动发亮，可以多次使用直到电池没电为止。

救生圈自亮灯又称为自亮浮灯，每艘船舶至少总数一半的救生圈应配备符合规则要求的自亮浮灯，以便在夜间能显示救生圈及其使用者的位置，便于搜寻救助。 救生圈自亮灯的使用方法 平时应将自亮灯浮系于救生圈上，并倒置在救生圈附近的夹架上，当有人落水时，打开自亮灯开关，并迅速拉开存放自亮灯浮救生圈固定架上的安全插销，自亮灯浮一起随救生圈会迅速离开架子而滑落水中，自亮浮灯自动正浮于水面上，发出白色闪光。

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