波形护栏安装立柱放样规范
（1）立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、**分隔带开口、立交、平交等为控制点，进行测距定位。
（2）立柱放样时利用调整段调节间距，四川高速护栏价格多少，并利用分配方法处理间距零头数。
（3）为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。
（4）立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，四川高速护栏价格多少，改变立柱固定方式，四川高速护栏价格多少。
（5）立柱放样后，应首先探明通信管道的位置，如采用打入式安装立柱与通信管道发生，则立柱应设置混凝土基础。
波形护栏施工之前要准备哪些工作呢
波形护栏施工之前要准备哪些工作呢
在进行波形护栏施工之前，应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点，进行立柱定位放样。放样后应调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、排水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方式或调整立柱位置，避免损坏路面下埋设的管线设施。如果路侧护栏不是全线通布，则应根据设计所给出的路侧波形护栏设置原则，并结合主体工程的实施情况，对设计中路侧波形护栏设置位置进行复核，并应根据实际情况对其进行适当调整。当立柱打入深度过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。
公路护栏板作为路途安全设备的首要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。我国的公路工程技术标准具有我国的特征，因为我国人口众多，土地名贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的区域，高速公路沿线村镇比较密布，下穿主线通道较多，这就意味着要举高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性。因为高速护栏板在高速公路中起到的效果越来越大，因此在高速公路的建设中对护栏的要求也越来越重要。而不同规格型号的高速护栏板所扮演的人物也有相应的差别。
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