二手叉车的驱动桥壳修理步骤。叉车的驱动桥壳,坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接,叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中,驱动桥将承担大部分重量,而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况,这样驱动桥将出现弯曲、断裂,半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤。车驱动桥壳弯曲的检验与修理,(1)驱动桥壳弯曲的检验。检验前应首先校正半轴及轮毂端平面接触凸缘的平整度,消除其端面圆跳动误差,再将标准半轴装在驱动桥壳上,校紧轴承,从壳内测试左右半轴的中心位置,山东供应二手叉车品牌,判断有无弯曲。两轴线之差应不大于,山东供应二手叉车品牌。(2)驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时,山东供应二手叉车品牌,校正变形量应不大于原有弯曲变形量,并将校正压力保持一段时间,使桥壳得到一定的塑性变形。如果变形过大,弯曲变形大于2mm时,可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳比较好避免加热校正。
辨别叉车是否翻新方法:新叉车只有一张厂家的合格证书,上面有发动机号码,编号,生产日期的,旧叉车没有。从车下面往上看,如在凹陷地方没有油泥,油漆比较薄,门架没有磨损,走起来声音小,操控系统间隙小,这基本是新的。最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。翻新胎胎体一般比较粗糙,轮胎侧面有结合痕迹,翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能抠掉的必是翻新轮胎。
二手叉车故障紧急处理方法:叉车出现异响时,同时也会伴随其它现象发生,一般会有温度、速度、负荷的变化.因此,关注温度、速度、负荷对响声的影响,对判断故障尤为重要.
叉车出现故障时,常会发出一些异响,一般随着温度的升高出现或增强.因此在出现异响时,除了听声音之外,还要检测温度,以配合诊断.用手试摸是判断温度变化时**简单***的手段.一般说来,以刚刚感觉发热的为"正常温度",以虽感烫手,但手还能较长时间的贴住为"温度略高",大约5秒手不能贴住为"高温极限".例如,叉车空载加油后挂泵变速箱叉车异响,用手摸齿轮泵,明显感觉发热速度较快.上述方法将挂泵变速异响问题点缩小到油泵及进出油管路系统中,为及时解决故障节约了时间.
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