车间底漆主要有聚乙烯醇缩丁醛车间底漆(PVB)，云南环氧树脂漆价格、环氧富锌车间底漆、环氧铁红车间底漆和无机硅酸锌车间底漆四种类型。还有一些其他类型的车间底漆，如丙烯酸铁红车间底漆等，云南环氧树脂漆价格，使用并不多，其中无机硅酸锌车间底漆，其具有良好的耐热性、突出的防锈性，以及与其他涂层很好的相容性能

1，云南环氧树脂漆价格.乙烯磷化底漆:聚乙烯醇缩丁醛车间底漆是一种传统磷化底漆的改良加强版。

2.环氧铁红车间底漆:由于含锌车间在熔接和切割时产生的氧化锌雾气从劳动保护角度来讲是有害的，因此可以采用无锌车间底漆，其防锈性能要弱一些 。

车间底漆不同于通常的涂层，具有以下几个特点。

1.车间底漆是一种临时保养性的底漆，具有一定的防止钢板锈蚀的性能，保养期限一般为3~9个月。长期接触海水部位的车间底漆具有阴极保护不皂化的性能。

2.能够很好的满足自动化流水线作业的需要，漆膜在3~5min内表干。一般在加温条件下，钢板表面温度为40℃，车间底漆在3min内干燥，保证在滚道上移动并在起吊时不损坏漆膜。

3.车间底漆的膜厚较薄，能采用高压无气喷涂并得到均匀的涂膜。含锌或不含锌车间底漆的厚度分别为15~20um和15~25um;车间底漆的膜厚一般不计入船体的涂层的总膜厚内。

4.车间底漆在分段正式涂装时，可以除去也可以保留，主要取决于正式涂装时车间底漆层本身的完好性和***层涂装涂料对表面处理的具体要求，并能与将涂装的涂料配套应用。

5.车间底漆不对钢板的焊接性能产生影响，不影响焊接强度。

6.车间底漆不含有砷、锑、铅、铬、镉的颜料。在切割或焊接时，漆膜产生的烟雾及粉尘等对人体无害，释放的有 毒有害物质浓度在国家卫生指标所允许的范围之内。

7.漆膜机械性能良好，能耐搬运时的摩擦碰撞，包括加工时的弯曲，与将涂装的各种涂料具有良好的层间附着力。

8.漆膜具有良好的耐阴极保护电位性能。

高氯化聚乙烯

    高氯化聚乙烯防腐漆组成:氯化聚乙稀树脂(HCPE)、改性树脂、增塑剂、颜料、添加剂、溶剂等配制而成

    高氯化聚乙烯防腐漆性能:漆膜坚韧,具有优良的耐侯性、耐蚀性和阻燃性。对工业大气、"三废"污染介质和不同浓度的酸、碱、盐、矿物油及其他腐蚀介质(氨、氯、二氧化碳)均具有优异的防腐性能

    过氯化聚乙烯防腐漆用途:适用于石油化工、冶金矿山、建筑厂房、交通设施、船舶桥梁、工程机械、污水处理等钢结构及混凝土设施、工业地坪等防腐工程。

无机防腐漆

    无机防腐漆ZS由新型无机聚合物和经过分散活化的金属、金属氧化物纳米材料无机聚合物涂料，能与钢结构表面铁原子快速反应，生成具有物理、化学双重保护作用对环境无污染，使用寿命长，防腐性能达到国际先进水平，是符合环保要求的高科技换代产品。

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