拆卸旧的蓄电池

（1）确认蓄电池安装部位，大部分车型安装在发动机舱或行李舱，也有个别车型安装在驾驶舱，在相应位置做好车身防护措施。

（2）拆卸蓄电池防护罩等外部保护装置，用万用表测量两极柱间的电压，或通过观察孔查看蓄电池状态，并将这些情况向客户解释。

（3）如车辆带有防盗系统（含音响防盗），重庆胶体蓄电池代理，可以先接上外接电源，或者并联一块电量充足的蓄电池，重庆胶体蓄电池代理。注意先连接正极再连接负极，外接电源的正极可直接连在蓄电池正极接线柱上，重庆胶体蓄电池代理，但负极不要直接连在蓄电池负极接线柱上，而应该连接到车身搭铁处。

电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。

蓄电池是世界上普遍使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点，是世界上各类电池中产量比较大、用途**广的一种电池。

如果长时间（大于2周）不使用车辆，必须将负极线取下，或者至少每隔2周，将车辆启动运行20分钟以上。在冬季用应适当缩短间隔时间，加长运行时间。

定期检查蓄电池正负极连接线是否松动，如有松动应及时紧固。同时还要定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。

如果发现蓄电池的正负极接线柱上有白色的粉状结晶物，请及时到4S店由专业维修技师进行清理。

当由于蓄电池亏电导致车辆无法启动时，请联系专业人员进行处理，尽量避免自行处理。

若发现蓄电池有鼓包的情况，应及时到4S店检查蓄电池的“健康状况”。

**期间，在检查爱车的时候一定注意做好自我防护，戴好口罩、勤洗手，爱护爱车的同时，一定要爱护好自己！

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