挡圈钳分为外挡圈钳和内挡圈钳两大类，分别用来拆装轴外用挡圈和孔内用挡圈。其中外挡圈钳又叫做轴用卡簧钳，内挡圈钳又叫做穴用卡簧钳，宁波挡圈质量服务。外卡是卡在轴上的，内卡是卡在孔内的，仔细观察的话，外卡内卡外形上还是有点区别的，外卡外环是圆的内环是弧形的外贸知识，二内卡正好相反。卡簧钳的，外卡钳主要将卡在轴外表面上的卡簧取下来，宁波挡圈质量服务。内卡钳主要将卡在套内壁的卡簧取下来。

**挡圈钳：用于安装马蹄形弹簧和无夹持孔的弹簧，用于安装轴用弹簧，配备有复位弹簧，适用于**小开口间隙3，宁波挡圈质量服务.6mm的弹簧。

内挡圈钳：用于在直径8-400mm的孔内安装内弹簧，用于安装直径122-400mm的弹簧，配备有锁紧装置，并可以轻松打开，

外挡圈钳：适合在直径3-400mm的轴上安装弹簧。

挡圈的运输包装

散装袋：这是最常见的包装方式。挡圈密封在一个大袋子里，放在箱子里装运。这种包装方式是**理想的，因为事实上，这种是相当有成本效益，简单。

硬币式卷装：这是另一种常见的包装风格。挡圈整齐地排成一排，紧紧地卷进一张重磅纸，然后放在盒子里装运。这种类型的包装因其外观与您从银行取出的一卷硬币包装的外形高度相似而得名。

纸管或塑料管包装：这种类型的包装是客户的优先，他们需要整齐堆放在一起，便于装配零件。一般来说，这种包装用于直径小于2英寸的零件，但也有例外。

收缩包装：收缩包装类似于纸管或塑料管。收缩包装部件是特殊装配要求时的理想选择。

泵轴上为啥常用挡圈进行定位

离心泵的后端轴承轴向定位, 大部分都设置有卡簧，使用孔用挡圈来对滚动轴承进行轴向定位，泵管家想到可能的原因:

1.  可以节省空间，允许快速安装与拆卸，并可简化轴与轴承座孔的加工;

2. 加工工艺角度分析: 因为装轴承的部位加工精度比较高，台阶部位加工不好，对轴承安装到位有比较大影响;

3. 成本上考虑: 在满足要求前提下，卡簧应该是**简便**经济的方式;

4. 维护上考虑: 便于更换,价格低 ,装拆过程中也不易损坏其他部位。

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