汽车电瓶的寿命和车况、路况、驾驶员的习惯与保养与否等多种因素有关，缺少车辆使用的常识的人开车不注意保养，半年都有可能坏掉，一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电，车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，特别是在没有换成原厂配件的情况下，电瓶的更换时间就更短了，江北区专业电瓶价格，江北区专业电瓶价格。经常停车听音乐或者经常短途低速行车的话，江北区专业电瓶价格，要半个月左右给汽车电瓶充电，这样才会使汽车电瓶使用寿命长，使汽车电瓶这个重要部件始终保持在比较好工作状态。

蓄电池电压正常工作为12V左右，当启动后发电机进行充电，电压会升至13-14V左右，很多汽车带有电压检查功能，关注启动前后电压变化，来分辨蓄电池的好与坏，如果车辆未启动就已经低于12V或者启动后低于13V，就应该考虑蓄电池问题。对于新手司机来说，熄火是常有的事情，但是如果一两次启动失败的话，不要急着反复启动。连续点火会造成电瓶过度放电，对电瓶会造成损坏，如果汽车熄火了，比较好等5秒再启动，减少对电瓶的损耗。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。

按功能来划分为：启停电池（EFB、AGM）和非启停电池。 启停电池一般配置的是较为**的汽车，配置了启停电池，比较大的优点就是节油、减排。但启停电池价格也相对较高。非启停电池，也要看具体的型号和容量，不能单纯一概而论。 要看具体的车型，再去寻找和车型匹配的蓄电池型号。同一款车型，但出厂的时间不一样，可能匹配的型号都不一样，蓄电池的适配，必须询问专业的人士，给出专业的建议。有换电瓶需求的时候，优先考虑汽车的原装电瓶品牌，再去寻找匹配的蓄电池型号.      

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