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海曙区高压油封质量推荐 **** 宁波欧瑞密封件供应

信息介绍 / Information introduction

油封的设计与开发

油封结构设计的主要根据是使用条件、装配条件和环境条件。设计中应考虑密封性能、使用寿命、材料、制造工艺和经济性等因素。进行油封的设计时,首先要选择合适的油封材料,所用的胶料配方要能提供一一个 合理的综合性能,可以满足耐温,海曙区高压油封质量推荐,海曙区高压油封质量推荐、耐油、耐磨和工艺性能良好的要求。

(1)唇部过盈量

如果过盈量大,造成唇口过分伸张,容易老化、磨损,海曙区高压油封质量推荐,缩短使用寿命。如果过盈量小,则密封性能不好。因为过盈量与整个唇部径向力有关,所以应综合考虑。

(2)弹簧位置“R”值

该数值在设计上是个理论接触宽度。“R” 值大,接触宽度大,摩擦也大。“R”值小,不利于密封。


油封是什么材料制作的?常见的有哪些?

答:油封一般用耐油的橡胶模压而成,丁 腈橡胶为目前油封及0型圈**常用橡胶之一。可说是目前用途**广、成本比较低的橡胶密封件。制造油封**常用的还有聚丙酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯。


油封有哪些种类?

油封按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。油封按轴的旋转线速度高低分类,油封可分为低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。按油封所能承受的压力高低分类,可分为常压型油封和耐压型(大于0.05Mpa)油封。按油封的结构及密封原理分类,可分为标准型油封和动力回流型油封。另外,按构成油封组件材质分类,又可分为有骨架型油封和无骨架型油封;有弹簧型油封和无弹簧型油封。



由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。因此,在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态**为理想。


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