调速型液力偶合器的泵轮把输入的机械功转换为油的动能，而涡轮则把油的动能转换成为输出的机械功，从而实现动力的传递。周而复始的工作，形成工作油在泵轮和涡轮中的循环流动圆。调速型液力偶合器的无级变速是通过改变勺管的位置而改变循环圆中的工作油量实现的。当勺管插入液耦腔室的** 深处的时候，河北摩擦偶合器选哪家，循环圆中油量** 小，河北摩擦偶合器选哪家，泵轮和涡轮转速偏差大，河北摩擦偶合器选哪家，输出转速比较低;当勺管插入液耦腔室的** 浅处时，循环圆中油量比较大，泵轮和涡轮转速偏差小，输出转速比较大。

液力偶合器是一种柔性的传动装置，与普通的机械传动装置相比，具有很多独特之处：能消除冲击和振动；输出转速低于输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加；过载保护性能和起动性能好，载荷过大而停转时输入轴仍可转动，不致造成动力机的损坏；当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速，使传递扭矩趋于零。液力偶合器的传动效率等于输出轴转速与输入轴转速之比。一般液力偶合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。

液力偶合器过载时，油温和压力会急剧加大，橡胶密封圈迅速老化，密封性能变坏，漏油使其传递力矩减小，造成起动困难。输送机减速器的伞齿轮轴是和液力偶合器装在一起的，结构不合理、重量大、安装和搬运过程中易碰撞而造成轴的弯曲变形。因此出厂时液力偶合器*作静平衡试验，在高速运转时，因不平衡带来的附加载荷和轴的振动，使轴的工作状态变差。在液力偶合器起动时，使轴的受力及应力状况恶化，造成花键的变形。烧电动机采用液力偶合器后，仍会出现烧电动机事 故，主要是缺乏对设备性能的认识和使用不正确造成的；液力偶合器的输入特性确定了电动机的运行工况，在i=0的工况下运行时，必须将液力偶合器中的油液放空，以防电动机长时间过载而烧毁。

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