近年来，用户对冷弯型钢的认识已经**提高，冷弯型钢断面形状可以很复杂，生产设备及工艺则比较简单，一次性投资小，上马快，组织生产灵活，长度、宽度、厚度任意选择，；不首批量限制；产品表面光滑，尺寸精度高；相同断面形状尺寸性能相同，可节约金属15-50%，虽然单价高于热轧型材，江苏轻钢冷弯设备销售，但工程造价仍低于常用材料，这些特长决定他生命力强的特点，江苏轻钢冷弯设备销售，冷弯型钢必然会受到国名经济各行业、各部门的欢迎，江苏轻钢冷弯设备销售。原来采用热轧型钢的大市场，逐步被冷弯型钢所取代，将是不可抗拒的发展趋势。

(1)粗成型段采用共用辊与更换辊组合方式，更换产品规格时，部分机架的轧辊不必更换，可节省部分轧辊的储备量。(2)平辊用组合辊片，粗成型段为六机架，立辊群轧辊倾斜布置，车辊体积小，比传统辊式成型机轧辊重量减轻1/3以上，设备结构更紧凑。(3)辊型曲线简单，制造与修复方便，轧辊重复利用率高。(4)成型稳定，轧机对薄壁管和后壁管成型适用性强，产品规格范围广。该院设计的CR一Φ219成型机组首先套设备已于1992年8月在天津津海联营钢管厂正式投产。然而，无论从产量、质量、品种、消耗和应用领域方面，还是装备水平、工艺水平方面，与国外发达国家相比差距甚大，与年产近亿吨产钢国的地位极不相称。可以预计，冷弯型钢在我国必将有一个更大的发展。

钢板桩

  钢板桩的应用，在国外很普遍，主要用于江河及海边护堤、建筑基础和管沟施工。但我国既无产品标准，又无施工规范，无法应用冷弯型钢，目前都用热轧槽钢、工字钢代替。下一步将由用户行业编制施工规范，填补我国钢板桩市场的空白。

  机械制造 冷弯型钢在机械制造行业中还有很大的市场潜力，特别是汽车制造业，但在我国已开发的品种不多，如：车厢板、客车龙骨、汽车门窗、传动轴、排气管、减震器、货车大梁等，还有保险杠、轿车上各种弯管，都还未采用冷弯型钢。

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