贝纳利502C的试驾感受：

三、制动效果，塔城中**贝纳利摩托车经销商。由于502C高配版的前后制动系统，采用了意大利鲍鱼BREMBO，因此在制动效果上，相较于之前的贝纳利多款车型，制动效果有了提升。而需要注意的是，正常我们在紧急制动时侯，对于前后刹车的施加力道，一般都是按照前七后三的制动力道来分配。驾驶502C这样的车型，一定记得，塔城中**贝纳利摩托车经销商，制动力道要前六后四。原厂的倍耐力天使恶魔胎，在正常干地下表现可以，但在遇到路面积水时候，会出现跟正常公路胎一样的附着力降低，因此，建议在原厂轮胎使用到差不多需要换轮胎的时候，升级一下轮胎配置，塔城中**贝纳利摩托车经销商，或升级下前胎，倍耐力的新品恶魔3是个不错的选项。

贝纳利502C的优点（二）：

4、右手把增加模式开关。由于将仪表上的调整按键去掉，对于仪表的防水和美观度都有帮助。将模式键安装在右手位置，按下后切换行驶总里程和AB两个单程，同时还可以用这个功能键调整时间。

5、大灯亮度。由于之前的幼狮500因为照顾欧规的流明强度，被国内用户投诉说亮度不够，在502C的身上，大灯的亮度已经有了明显提升。同时，全车LED灯组已经成为贝纳利各个新品的标配。

6、超大油箱。21升容积的超大油箱，对于那些因为加油刷身份证问题困扰的车友来说，加一次油，可以持续很久时间。

贝纳利502C的优点（一）：

1、整车造型饱满，力量感十足。虽然被车友说模仿，但这台车，真正呈现在身边的普通百姓眼中都会觉得不错，每天接送孩子等候时，常有其他学生家长问这车几万。毕竟。我们买了车，大多数使用时间里，接触到的都是不懂车的普通人。在不懂的人面前体现车子的价值，即是优点，也是卖点。

2、车架升级。对于贝纳利之前追求刚性的粗口径车架来说，502C的主车架材料变细，由简单承重结构变成了几何编织型。对于震动的消减和整体强度的提升，都有着明显的助益。

3、仪表增设了白天和夜间模式。在仪表里隐藏着光感开关，会根据光线的变化，自动切换为夜间和白天模式，光线的变化调整时间为三秒左右。

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