当当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为五色、无害的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

  三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 净化剂由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等，安徽VANTA系列三元催化光谱仪维修，安徽VANTA系列三元催化光谱仪维修。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂，安徽VANTA系列三元催化光谱仪维修、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。

  2、堵塞失效：除了积碳堵塞之外，还可能存在另外一种堵塞。这种堵塞可分为好几中情况：使用乙醇汽油胶质积碳烧结堵塞、硫磷化学络合物烧结堵塞、铅锰金属沉积物烧结堵塞、发动机排出的火焰造成陶瓷载体烧溶堵塞、发动机排出的火焰造成三元催化器陶瓷载体和金属外壳之间的密封层部分高温老化，成为粉末堵塞后半部陶瓷载体。

  而三元催化器堵塞是逐步形成的，按照堵塞程度又可分为三级：轻微堵塞、中度堵塞、严重堵塞。而**严重的堵塞表现为动力严重下降、车辆经常熄火，甚至可能会造成车辆自燃。

  1、 若三元存在机械损伤，热烧结，里程超过20万公里，铅中毒的情况，清洗效用不大。

  2、 如发动机在进行清洗时中途熄火，即刻断开发动机与设备连接软管，并关闭流量阀。重新启动发动机，怠速平稳后方能重新连接调整。

  3、 检查混合气浓度是否合适，保证液体能以雾状吸入进气道。

  4、 清洗三元应在清洗节气门，喷油嘴和燃烧室之后进行。

  5、 清洗过程中，怠速不宜太高，以免三元催化器过热。

  6、 切勿将清洗液体流滴在车辆漆面上。

  7、 工作场地远离火源，做好消防措施。

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