蓝宝龙BJ300GS家族式的侧单减震，以及裸露的摇篮式车架，四缸劈二缸，排量600CC变300CC……确实和黄龙600有多分神似，也难怪蓝宝龙BJ300GS去年8月亮相以后，坊间就将这款车称作“小黄龙”。表盘也沿用黄龙的设计风格，智能LED仪表，时间、水温、油量、时速、里程等各类行车信息清晰醒目，虽然有着一脉相承的技术开发水准和传承度极高的设计理念，但是我们还是要骄傲的称自己为与众不同的“蓝宝龙300”，双缸、水冷、八气门、300CC、两万五千元价格带疾速**快，吐鲁番幼狮250贝纳利摩托车售后、动力比较大，吐鲁番幼狮250贝纳利摩托车售后、0-100KM/H7.6S内，充分的展现出年轻的活力，吐鲁番幼狮250贝纳利摩托车售后、激情与光芒，而其轻巧的操控，驾驭自如的表现更让他轻松俘获更多年轻消费者。

  喜欢摩托车的原因有很多，可能是马路上惊鸿的一瞥，留下帅气的背影让你无比艳羡。也有可能是停在马路边那扎眼的存在，让你不顾尴尬拿手机一顿狂拍。更有可能是堵车的时候，听到迷人的声浪从车旁呼啸而过，只剩下空气中荡气回肠的声响。每当羡慕别人的时候心中的悸动已然按耐不住，迫切的希望拥有一台属于自己的摩托车。然后你开始了自己漫漫艰辛的选车之路，网络上各种搜索对比，各种身边群内的车友推荐。开始懵懵懂懂的明白一些相关的摩托车知识。贝纳利摩托车给您专业的新手选购知识，详情请电话咨询。

  贝纳利摩托研发生产的黄龙600，在车迷的引颈期盼之下终于上市，并一口气提供了六种颜色供车迷选择，同时新手若觉得800mm的座高难以驾驭的话，亦可将座高调至合适的范围。论外型，它不脱Benelli过去一贯特立独行的设计风格；论性能，它有着逼近日系**NK车种的实力。在黄龙600出现之前，我们甚至找不到任何一部能与高科技、高性能沾得上边的国产街车。而黄龙600的出现，称得上是国内摩托车制造史上的一大突破。

  过去，我们想得到一部0-100km/h加速4秒的机器，或是一部极速能突破200km/h的摩托车，必须花费15-20万元，才能以合法渠道买一辆能上牌的进口摩托，代价极其高昂。而囊中羞涩的骑士，也只能选择花上三五万，买部永远处于灰色地带的车，然后不断的烦恼接踵而来。如今，钱江以39800元的订价，使黄龙600俱备大的市场竞争力。*大贸车1/3的售价，便能为骑士们带来几乎相同的性能。无论是外观设计的质感、引擎运转细致度乃至制动悬挂等各方面配备来看，不说明的话，我们无从辨识这只是一部国产的摩托车。

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