汽车为什么做要四轮定位？
四轮定位是通过**四轮定位仪，检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，然后对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，使汽车行驶性能达到理想状态，从
而保证汽车行驶的安全性、舒适性、稳定性和经济性。
在哪些情况下做四轮定位？
1、旧车行驶10000公里或六个月；
2、各种状况的轮胎磨损；
3，湖北科吉四轮定位仪厂家、车子跑偏；
4，湖北科吉四轮定位仪厂家、直行时方向盘不正；
5、方向盘发沉，发飘发抖；
6、车身漂浮或摇摆不定；
7、转向后不能自动回正(回正力差)；
8、更换轮胎或悬挂转向有关配件后；
9、故障车辆维修后；
10、汽车年审年检前；
11、计划作长途高速行驶前。
正确保养的轮胎将为提供更加舒适的行驶感受，胎面寿命也会延长，因此：
1、请每个月都用正确方法（即在“冷”胎状态下）检查胎压；
2，湖北科吉四轮定位仪厂家、经常检查轮胎上是否出现切口、突起、刺穿以及任何损伤或者不规则的磨损；
3、一旦发现胎面异常磨损，请立即用四轮定位仪检查四轮定位；
4、安装车轮之后，请确保其平衡性；
5、根据车辆用户手册中的要求或者轮胎制造商的要求，进行车轮位置调换；
车型数据库是否齐全是选购四轮定位仪的标准，如果您的定位仪车型数据库不全，只能眼巴巴看着客户跑去别家。湖北科吉四轮定位仪厂家
各位轮胎店主对于四轮定位是不陌生的，大家日常工作中多少都会接触到四轮定位。四轮定位是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状，并消除这些症状。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的，而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。但是关于四轮定位的价格却是各不相同，有的是换一条轮胎四轮定位**送；有的是做四轮定位是40、60、80但是不保；100元以上保两三个月；然而还有一些地区四轮定位是260元起，深圳地区的四轮定位有1200元的。为什么在轮胎行业看似普通的四轮定位却存在这样大差异的价钱区分呢？归根结底两个原因：1，做四轮定位使用的机器——四轮定位仪的好坏；2，师傅专业水准好坏。市面上的价格并没有明确的标价，一般价格在50元-100元之间，如果在4s店，价格在200-500元不等。网友们都花了多少钱(论坛/贴吧)：1、一般来说在消费水平比较低的地方，四轮定位的价钱都是比较低的，基本就在100块钱左右，4S价格比较高!2、首先要分清楚四轮动平衡和四轮定位，这是两个项目。四轮定位的市场价是80-100。3、做四轮定位4S店大概300元左右吧，外面的店铺大概100多元就搞定的。4、外面收费普遍在150到180这个范围。 湖北科吉四轮定位仪厂家3D四轮定位仪是目前市面上普及了的汽车定位设备，国内品牌已可以满足使用，不需要追求进口品牌。
四轮定位仪检测后各种角度可能造成的影响和后果：
1、前束角：正前束过大会造成轮胎外侧快速磨损，磨损形式为锯齿状或块状，对子午线轮胎会有类似正外倾角太大所形成的磨损形态，当用手由轮胎之内侧向外抚摸，胎纹内边缘有锐利的感觉；转向不稳定，直行性差，车轮发抖。
2、主销后倾角：主销后倾角太小会造成不稳定，转向后缺乏方向盘自动回正能力，车速过高时发飘，在高速公路上应特别注意：主销后倾角不对称会造成跑偏，左右两轮的主销后倾角相差超过0.5 度时，车辆出现跑偏现象。
3、车轮外倾角：正外倾角太大会造成轮胎外侧单边磨损、悬挂系统零件磨损加速、车辆会朝着正外倾角较大的一边跑偏：负外倾角太大会造成轮胎内侧单边磨损、悬挂系统零件磨损加速、车辆会朝着负外倾角较大的一边跑偏。
4、转向角：如果转向前展角度数超过1.5 度，车辆将出现跑偏，跑偏方向朝轴距较小的一侧。
5、退缩角：退缩角达到某种程度，车辆将会出现跑偏，跑偏方向朝轴距较小一侧。
6、推进角：推进角会造成轮胎磨损、转向失调、方向盘偏斜、跑偏、车身歪斜着直行。
四轮定位仪操作步骤及项目：
①按顺序将四个传感器安装在轮辋上，并与电脑建立数据连接；
②将传感器左右晃动，直到传感器调整至水平位置后锁止(水平时，传感器上的指示灯由两侧的红灯亮变为中间的绿灯亮)；
③四轮定位仪主机开机，进入测试程序，首先输入被检车辆型号、年份。
④用举升机举起车身，取下制动踏板固定架，使车轮悬空并可以自由旋转；
⑤偏心补偿：顺时针旋转车轮90°，调整机头水平并锁紧，按下机头上的“OK” 按键，照此完成180°、270°、360°操作，即可完成一个车轮的偏心补偿测量。在旁边会显示其参数。其余车轮依此操作。注意:放下车身时，切记不要转动车轮，应保证每个车轮维持在补偿完成时的方位。
⑥放下车身，使四轮着地，晃动车身，使车轮紧贴地面，偏心补偿操作完毕。
⑦根据电脑屏幕所示，将前轮左转一定角度后回正，电脑显示色变浅(OK)；回正后再向右转同样多的角度(OK)。
⑧前轮回正后，电脑屏幕显示车辆前束、主销后倾、车轮外倾、推进角的标准值和实测值。红色箭头表示实测值超出标准值范围，应进行调整。
⑨对不符合要求的项目进行调整。如不知调整方法可在电脑中调出；如调整无效，原因为零件变形，应更换。
四轮定位仪的品质从两个方面来衡量，一个是硬件，一个是软件，四轮定位设备的硬件是指相机和目标靶。
目前想在当地开家汽车保养和快修店、轮胎店，门店租金、装潢已经是一大笔开支，设备购置、技术人员和日常运营等费用又是一大笔开支，特别是目前市面上的四轮定位仪的价格至少都需要3万以上一套，加上举升机更是需要5万以上。所有这些前期要投入一笔很大的资金。而店家给车主做一次四轮定位只能收到80元左右，使得定位仪的性价比很低，试想一下，店家要多长时间才能收回成本呢？万一店面租期届满，设备还无处容身，做老板也真不容易啊！上盟品牌四轮定位仪，自主研发的3D四轮定位软件，操作界面特别适合国内用户使用，易学，易懂，易操作。数据库定期**升级，消除客户后顾之忧。智能自动升降系统，结果精细，调车方便：智能3D自适应系统，根据举升机/目标靶高度，定位仪自动调节相机横梁高度，确保相机/目标靶测量系统始终处于比较好测量状态，保证测量结果的准确性。 小车四轮定位仪和大车四轮定位仪主要区别在于小车以后轮推力线为定位基准，而大车以车架中轴线为定位基准。湖北科吉四轮定位仪代理
上盟品牌3D四轮定位仪，安装场地要求低，相机到前轮距离可短至：1.6米。普通宽度四柱也可满足测量需求。湖北科吉四轮定位仪厂家
外倾的作用是使转向操纵轻便，同时抵消弹性变形可能产生的车轮内倾，还可以在轮毂上产生向内的轴向力从而减轻外轴承和锁紧螺母的负荷。四轮定位仪，车辆在高速行驶急转弯时，离心力促使车辆向转向圆外侧移动，在这种情况下,车辆较多的重量转移到转向外侧的车轮上，因而弯道外侧的前悬架受压向下移而内侧向上提高。这时，内侧轮的正外倾角减少而轮内边缘得以与路面较好的接触以阻止侧向打滑；同时，外侧车轮向正外倾角更大的方向倾斜，这使车轮外缘得以与路面较好地附着以阻止侧滑，但经常高速转向易使胎冠边缘磨损。外倾角可视为轮胎磨损的定位角度之一。当前轮依制造厂规定的外倾角调好之后，在平均的驾驶情况下，前轮将保持或接近0°外倾角位置。因此这兼顾了胎冠比较大限度的寿命及方向稳定性。如果前轮外倾角过大，车轮过于向外倾斜，车辆的重量集中在轮胎外缘，四轮定位仪在这种情况下，车轮的外缘直径比内缘的小，因此外缘内缘在走同样的距离时，前者要走得快。由于它们在同一只轮胎上，因此在转动时外缘必须与路面产生滑动磨损。过大的负外倾角情况则相反。因此正确的外倾角调整对保证正常的轮胎寿命是极为重要的。同时，如果左右调整不当。 湖北科吉四轮定位仪厂家
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