护栏板是高速公路上不可缺少的基本设施，对发挥高速公路的效能、预防和减少交通***的发生有着十分重要的作用。自从高速公路在我国开始大量修建以来，人们对于安全设施的知认识也有了很大的提高。我国的高速公路安全设施道设计主要包括以下内容：标志、标线及突起路标、护栏，衡水高速公路护栏板成型设备全国发货、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。护栏作为道路安全设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。我国专的公路工程技术标准具有我国的特色，由于我国人口众多，土地宝贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性，衡水高速公路护栏板成型设备全国发货。除了路堤高度较高、边坡较陡之外，**分隔带，衡水高速公路护栏板成型设备全国发货、路缘带、路肩等宽度与国外相比也偏向下限值，这就要求我们要安属装高速公路护栏板。

护栏板功能特性要求：

 1、警示功能

使高速公路护栏板简洁明了，提醒驾驶员注意道路护栏的存在，注意行人和非机动车，防止交通不安全。

      2、审美功能

通过不同材料、不同形式、不同形状、不同颜色的公路护栏可以实现与道路环境的和谐。

     3、阻拦功能

 高速公路护栏板可以阻止不良交通行为，防止行人或自行车或机动车辆试图过马路。它要求护栏具有一定的高度和密度(指立柱)以及一定的强度。

 4、反光效果

 S型护栏板焊接成45度角后，反光膜角度发生变化，车辆在夜间行驶时，在灯的照射下，反光膜的平面正好适合车辆行驶，使反光膜具有良好的反光效果。

  三、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。  

1、两波护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。  

2、三波护栏板的规格长4320毫米，波宽510毫米，波高85mm,板厚：4mm;理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套 波形护栏又被称为波形纹护栏、防撞护栏、W板护栏。其英文名称为corrugated beam barrier。是目前国内外公路大桥应用**范围广的安全防护栏。  

波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。

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