利用粉末冶金技术烧结齿轮的时候，先要计算齿轮模腔的齿型的型廓，然后再结合齿轮的齿根过渡曲线来对产品进行修正，以得到佳的圆角。在这过程中，淮安粉末冶金技术，还要考虑粉末冶金齿轮的有限元齿根弯曲强度和佳齿形变位等等，以确保齿轮产品。上面提高的烧结齿轮的模腔的齿型型廓计算一般是利用齿廓法线法得到了，这样就可以直接利用齿廓啮合基本定律，淮安粉末冶金技术，淮安粉末冶金技术，把接触点在给定点的位置和齿轮转角间建立起关系。这样我们就可以一目了然了，加工的时候也更加方便了。

钛合金在航空航天领域有宽泛的应用前景，但其合金熔点高、加工难度大、成本高的特点制约了其应用范围。为解决这一问题，世界各国的研究人员进行了不懈的努力，并提出了一系列的成形工艺方法，如精密铸造、模锻、注射成型、增材制造、热等静压粉末冶金等。

   热等静压（hip）技术早期主要用于燃料的制备;1972年美国和瑞典实现了高速工具钢的大批量 热等静压制备;20世纪80年代，美国材料实验室将该工艺扩展到了制造镣基高温合金和钛合金的预成形坯。

粉末冶金的应用领域：考虑到车辆节能、轻量化及产品精度化的诉求，伴随未来粉末冶金生产企业规模做大，技术加强和依旧强劲的成本优势，车用粉末冶金零件进口替代趋势下的需求增长仍将持续发生。

粉末冶金相关企业主要是适用于汽车行业、装备制造业、金属行业、仪器仪表、五金工具、电子家电等领域的零配件生产和研究，相关原料、辅料生产，各类粉末制备设备、烧结设备制造。

产品包括轴承、齿轮、硬质合金工具、模具、摩擦制品等等。粉末冶金汽车零件近年来已成为粉末冶金行业的市场，约50%的汽车零部件为粉末冶金零部件。

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