观察就会发现，太阳能路灯使用的都是LED，实际上这个观察是对的，太阳能路灯生产厂家以行业角度看，这是一种正在普及的光源，专业名称为发光二极管。这种光源有弊端，它的散热是个大问题，而且价格比较昂贵，那为什么太阳能路灯都用LED呢？

根本原因还是太阳能路灯的局限性，太阳能路灯靠太阳能发电，提供照明电量，就算是比较好的太阳能板，光电转化率才达到21%，加上各种损耗，每天产生的电量是有限的，注定不能维持大功率高耗能灯具。LED是现今**节能的光源，它能耗小，亮度大，是太阳能路灯的*****。

除了太阳能路灯本身的局限性，太阳能路灯生产厂家正翔认为，成都监控灯，LED本身的优势也是重要原因。虽然LED散热问题大，成都监控灯，成都监控灯，价格贵，但是瑕不掩瑜，它的低能耗，高亮度，寿命长的优势是其它光源不可比拟的。现今LED路灯正在普及，取代传统的高压钠灯、金卤灯，就算是非太阳能路灯，也是用LED的。

太阳能储能蓄电池，目前市场上分为铅酸蓄电池和胶体蓄电池，价格相差在1元到2元一AH左右，价格相差比较大，但是随着电池的发展，铅酸电池慢慢被市场所淘汰，目前市场上太阳能路灯大部分采用的是胶体蓄电池。

按工作性质和贮存方式划分包括：一次电池，又称原电池，即不能再充电的电池，如锌锰干电池、锂原电池等；二次电池，即可充电电池，如氢镍电池、锂离子电池、镉镍电池等；蓄电池习惯上指铅酸蓄电池，也是二次电池；燃料电池，即活性材料在电池工作时才连续不断地从外部加入电池，如氢氧燃料电池等；贮备电池，即电池贮存时不直接接触电解液，直到电池使用时，才加入电解液，如镁－氯化银电池等。

太阳能路灯选用胶体蓄电池是比较好的选择，尤其是北方地区，冬天由于气温比较低，选用铅酸电池会严重影响蓄电池在冬季的效率，虽然胶体蓄电池价格稍微高点，但是使用寿命会比较长，综合比较是比较合算的。

根据大多数人的想法，都是想了解常见的户外亮化工程案例。

1、建筑景观亮化工程

最常见的建筑亮化工程包括泛光灯亮化、轮廓亮化、室内透光亮化等  建筑立面泛光亮化是指根据设计计算的角度，用灯光(泛光灯)直接照亮建筑物的立面，并在夜间重建建筑物的图像。 

2、立交桥景观亮化工程立交桥往往是城市交通的动脉。我从远处看立交桥。这是一条上上下下，然后到处蔓延的道路。  车道的图像主要显示在车道的栏杆上。  立交桥主要是一种分层、多车道的垂直重叠关系和水平深度表达，真正体现了立交桥的景观魅力

3、高层景观亮化

亮化工程通常涉及到基础、塔楼和塔楼b的建筑师，给出设计各部分的相应含义。  它们都有相应的功能。从美学的角度来看，它们的美学价值在于为一个地区树立一个地标。  因此，塔的每个部分的完整亮化性能非常重要，只有一个部分的性能会疏远塔的整体形象。  

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