挖掘接发动机漏气的检测方法。一、挖掘机气门漏气。不减压摇转曲轴，在压缩行程时，可听到进、排气道处有嘘叫声。若进、排气支管已拆下，则听得更清晰了；把棉絮、羽毛放在进、排气口，可见棉絮、羽毛被气流向外吹动，证明气门漏气。二、挖掘机活塞环漏气。不减压摇转曲轴，在摇转至压缩行程的一半时停下～10分钟后再摇曲轴，会感到无压缩力或压缩力很小。另外，在摇转曲轴时，可在加机油口处听到漏气声，贵州挖掘机出租告诉您若向该缸火花塞或喷油器安装孔内注入少量机油，则漏气声会减弱或消失，同时压缩力明显增加，六盘水水陆挖掘机租赁，证明活塞环漏气，六盘水水陆挖掘机租赁。三、挖掘机空气滤清器漏气。贵州挖掘机告诉你检查空气滤清器和进气管是否漏气时，可用布头堵死**进气管，看发动机能否在3～5秒内熄火(发动机以中低速运转)，若不能，则说明空气滤清器漏气。四，六盘水水陆挖掘机租赁、挖掘机喷油器安装孔处漏气。贵州挖掘机出租告诉您喷油器安装孔、火花塞及预热塞等螺孔漏气时，漏气部位会出现碳雾，严重时会发出漏气的声音，在漏气部位涂机油时会出现泡沫，证明喷油器安装孔处漏气。

    挖掘机故障排除：履带行走装置“啃轨”及预防。“啃轨”是履带式工程机械的典型故障之一，整机行走时，会影响导向轮、托轮、驱动轮、支重轮及履带的使用寿命。造成“啃轨”的根本原因是：履带不能正确的卷绕；“四轮”的中心面不重合。若发生“啃轨”，首先要检查导向轮安装位置是否正确，应避免歪斜。其次要检查支重轮是否因轴向位置变动而发生歪斜，定位槽是否严重磨损。再次要检查驱动轮齿块中心线是否与导向轮、支重轮中心线重合。检查台车架是否因变形而改变与导向、支重、驱动轮的位置关系。引起“啃轨”的原因是非常复杂的，不但要重视加工、装配过程中的质量，更应该在使用中经常对行走部件进行不定期的检查、调整，即检查导向轮外盖与台车梁之间的间隙，达不到要求时要进行相应的调整：调整托轮的轴向位置；检查后车架固定螺栓是否紧固：检查导向轮与台车架之间是否有异物等，以防止“啃轨”发生。贵州裕鑫工程机械有限公司是具有完善的施工队及专业的维修队伍。主营：挖掘机的整机租赁、土石方工程，等业务。常年对外出租，价格公道，诚实守信，合作共赢；租用方式灵活、包月、计时、按台班均可。承接：大小土石方工程，欢迎咨询洽谈。

    裕鑫工程机械维修之定期检查、调整不解体检查，即借助于仪器或凭经验进行声音听诊。轴承损伤后，发动机运转时轴承会发出敲击声。主轴承发出的是一种粗重发闷的“镗镗”，发动机转速越高、负荷越大声音也就越响；在突然加大油门时响声更为突出，甚至发动机会产生振抖；当合金层脱落、烧瓦或间隙增大到一定程度时，在任何转速或负荷下，一般都能听见敲击声；要确定是哪一道主轴承响，一般可以根据发出响声的位置作出判断，也可将可疑轴承前后相邻的两缸断火，若声音降低则说明是该道轴承的响声。连杆轴承的响声比主轴承的敲击声轻，在机体外侧听像是用小锤轻敲耐火砖发出的“嗒嗒嗒”声声音短促而坚实。轴承的解体检查，通常是在技术维修时和修理时进行，有时实在不解体诊断发现问题后进行。在机上检查（调整连杆轴承间隙）时，应先放机油，后拆油底壳和连杆端盖，在取出轴承。若减磨合金层没有烧毁、脱落和裂纹，可用刮刀刮去合金层表面杂质，修整油槽和油孔，使其露出合金层，待装复后调整间隙即可。

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