适应各类地形，越野性能出众

当下，随着皮卡在国内的使用环境日趋开放，有越来越多的户外爱好者选择皮卡作为越野工具。为了能够更好地适应各类地形，域虎9内置智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，南昌的域虎7报价，确保整车在各种恶劣的野外环境中行驶均可从容不迫，南昌的域虎7报价，南昌的域虎7报价。

人性化智能语音配置，让车更懂人

在互联网大潮的席卷下，汽车厂商纷纷将智能语音系统植入产品作为重要卖点。而江铃域虎9在该方面也颇有特色，其内置的科大讯飞智能语音系统可以与车主对话，通过AI系统识别指令并作出相应操控，实现智能车辆管理及智能出行等功能，充分让驾驶者释放双手，畅享智能驾驶的激情快意。

为中国而生的全地形驾驭

域虎9不仅拥有强悍越野基因，更有黑科技的加持。智能全地形管理系统提供了泥地、沙地、雪地和岩石4L 多种不同模式。根据实际路况，用户可切换到**适合的地形驾驶的模式。每个模式都会匹配不同的发动机、变速器、牵引力控制和四轮驱动参数，从而提高车辆的越野性能。让越野新手也能和老司机一样任意驰骋。

此次上市的域虎9均为汽油版，包括MT和8AT车型，价格区间为13-20万元，涵盖9款不同配置的车型。

美式皮卡生活的实践者

拥有域虎9，不仅是拥有一辆皮卡，更能解锁一系列“向往的生活”。志趣相投的车主活动，另类极限的试驾体验，**的圈层俱乐部，精彩纷呈的车主系列主题活动，将为你打开生活的另一面。

域虎9的上市，是让世界走进中国的见证。相信TA的到来，将为国内皮卡市场掀起新一轮的美式**风潮。

驾车出游，通过能力很重要，域虎9四驱版本的车型在这方面就比较靠谱。不仅离地间隙达到230mm，悬架行程长，而且通过图上的这个旋钮，车主可根据不同路况自由切换泥地、沙地、雪地、岩石等多种驾驶模式，在“4L”也就是低速四驱模式下，四驱系统还能将扭矩放大2.48倍，帮助车辆在特殊路况下脱困。有了这一套四驱系统，国内绝大多数的地方开着域虎9都能到达。

简单体验过之后，我觉得域虎9是一辆很适合开出去玩的车，不仅硬汉的造型符合当今审美，而且大容量的尾斗还可以带上各种出行物资，出色的通过能力更是能够载我们到达想去的几乎任何地方。我认为，域虎9真是一个不错的旅行伙伴。

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