装载机在正常行驶中，突然无转向，同时方向盘可轻松转动。故障原因：转向缸活塞脱落，转向管柱与转向器连接套断裂或损坏。排除方法：更换转向缸，山东住友装载机，山东住友装载机。装载机在正常行驶中，突然无转向，同时方向盘打不动。排除方法：转向泵滚键或连接套花键损坏，转向器单向阀脱落(阀块内)转向器内Ф8mn钢球(单向阀)失效，山东住友装载机，更换转向泵或连接套，更换阀块或单向阀。自动转向，方向盘不能自动回中位。故障原因：转向器内回位弹簧片断裂。排除方法：更换回位弹簧片或转向器总成。

装载机液压系统的泄漏主要有两种，一是固定不动部位(即静接合面，如液压缸缸盖与缸筒的接合处)密封的泄漏;二是滑动部位(即动结合面，如液压缸活塞与缸筒内壁、活塞杆与缸盖导向套之间)密封的泄漏，亦可分为内泄漏和外泄漏。内泄漏主要产生在液压阀、液压泵(液压马达)及液压缸内部油液从高压腔流向低压腔;外泄漏主要产生在液压系统的液压管路、液压阀、液压缸和液压泵(液压马达)的外部，即向零部件的外面渗漏。具体表现为管接头、密封件、元件接合面、壳体及系统自身原因而引起的油液泄漏。

3）调整安全阀的压力时，需先拆下阀体右下侧螺塞，再装上压力表，左右转动转向盘，用中心调整螺杆调整压力，顺时针拧动时压力增大，反之则压力减小。一直调整到当发动机转速为1500r/min时，压力表的读数应为7.35MPa。

4）装载机每工作600h应检查一次转向机的油量、转向杆随动球头应定期润滑。转向液压系统工作油至少每1200h即应更新。动力转向机构是要求清洁度极高的液压机构，不能随意拆卸。必须拆卸时，应注意各零件表面不得碰伤、划痕，并应拆洗特别干净。

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