（域虎9顶配车型的自适应巡航系统）

总得来说，域虎9是一辆上手很容易，驾驶难度很低的车。，域虎9还有一点给新手的小福利，更高的离地间隙基本上可以无视路上的各种坑洼，你们知道，大家刚开始学会开车时往往都不会“躲坑”，开着这样一辆车，青山湖区江铃域虎5报价，心里就踏实多了吧。

编辑共识

综上，我们认为，域虎9尺寸大、装载能力强是它相比SUV车型的明显优势，基于这样的优势，它能够成为我们开启新生活方式的帮手。在这个基础上，域虎9还提供了硬派的外观造型和一套“出身名门”的动力系统，青山湖区江铃域虎5报价，青山湖区江铃域虎5报价，并且提供四驱车型选择，对于喜爱自驾游或者对皮卡有刚需的车主来说，是个值得一看的选择。

适应各类地形，越野性能出众

当下，随着皮卡在国内的使用环境日趋开放，有越来越多的户外爱好者选择皮卡作为越野工具。为了能够更好地适应各类地形，域虎9内置智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，确保整车在各种恶劣的野外环境中行驶均可从容不迫。

人性化智能语音配置，让车更懂人

在互联网大潮的席卷下，汽车厂商纷纷将智能语音系统植入产品作为重要卖点。而江铃域虎9在该方面也颇有特色，其内置的科大讯飞智能语音系统可以与车主对话，通过AI系统识别指令并作出相应操控，实现智能车辆管理及智能出行等功能，充分让驾驶者释放双手，畅享智能驾驶的激情快意。

为了满足当下年轻消费者对配置的高需求，江铃域虎9更是加入了时下非常流行的智能互联系统，甚至在顶配版本上还配备了L2级智能驾驶辅助系统等**同级的前列配置。它的实用性很强能满足全领域用车需求就好像近年来SUV凭借着高实用性获得万千消费者热捧一样，在海外皮卡文化的带动下，使得我国皮卡这种传统意义上的“货车”正发生着变化，对于中国市场而言，“乘用化”升级后的皮卡便是一款既兼顾一定的舒适性、又能满足通勤的需求，还能偶尔胜任拉东西以及旅游野营的全能车型。

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