四氟挡圈的作用和意义

机械外漏会造成工作介质的浪费，污染机器和环境，甚至引起机械操作失灵及设备人身危险。内漏会引起液压系统容积效率急剧下降，达不到所需要的工作压力，甚至不能进行工作。侵入系统中的微小灰尘颗粒，会引起或加剧液压元件摩擦副的磨损，进一步导致泄漏。因此，密封件和密封装置是液压设备的一个重要组成部分。它的工作的可靠性和使用寿命，是衡量液压系统好坏的一个重要指标。除间隙密封外，都是利用密封件，使相邻两个偶合表面间的间隙控制在需要密封的液体能通过的很小间隙以下。 在接触式密封中，分为自封式压紧型密封和自封式自紧型密封（即唇形密封）两种。 四氟挡圈具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂，浙江挡圈质量服务，浙江挡圈质量服务，浙江挡圈质量服务。同时，聚四氟乙烯具有耐高温的特点，它的摩擦系数极低，所以可作润滑作用之余，亦成为了易清洁水管内层的理想涂料。

弹性挡圈如何进行表面处理

油浸是所有碳钢产品的标准表面处理工艺。所用油在运输和正常储存时具有耐腐蚀性。不应将油浸表面处理视为长久性表面处理。

蒸汽脱脂/超声波清洗是所有不锈钢零件的标准清洗工艺。该工艺可去除零件表面的油脂及其他有机化合物。超声波是该工艺的组成部分，可促使溶剂在挡圈或弹簧的匝间进行反应。

震动或手动去毛边用于去除毛边，以及卷绕后的切断操作导致在开口端出现的尖角和棱角。

钝化是一种可选的不锈钢清洗工艺。该工艺可提供光亮的表面以及更强的耐腐蚀性。钝化处理可溶解生产过程中嵌入材料表面的铁颗粒和其他物质。如果这些污染物未被溶解并去除，则可能会在更具腐蚀性的环境中促使生锈、变色或点蚀的发生。

黑色氧化物是一种可提供平坦黑色外观的表面处理工艺，通常用作外观改善而不是提高耐腐蚀性。

镀锌用于碳钢，可提高产品的耐腐蚀性。其有时被用作其他电镀或不锈钢的相当有成本效益的替代品。镀锌工艺无法保证多匝挡圈和弹簧匝间的覆盖。

磷酸锌也称为“磷化处理”，*适用于碳钢。其外观呈现灰黑色，针对黑色氧化物的耐腐蚀性优异，但相对于镀锌或不锈钢较差。

无耳挡圈有以下特点：截面相等，受力均匀，减少了应力集中现象；内外圆光滑完整，不干涉配合件；内外径无毛边，拆装方便；生产过程中几乎不产生边角废料，节约材料；不需要制作模具，通过对材料厚度的改变，可以方便的作成轻载型、中载型和重载型；生产周期短，可选材料普遍，弹簧钢，不锈钢，铜及其他金属材料均可方便的生产；由于经过热处理和表面处理，因此具有良好的弹性和韧性。无耳挡圈可选用多种材料制作，如弹簧钢，不锈钢，铜及其他金属材料均可方便的生产，市场上常用的螺旋挡圈材料为碳素弹簧钢，合金弹簧钢65Mn等，不锈钢304（美国常用302），316，17-7PH，有些场合会用到铍青铜合金以及高温合金等材料。

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