公路造价需要外企调查，其实不仅*是公路，对于任何一个项目，如果要做好造价都需要深入现场，光靠坐办公室是考虑不到现场情况，很难做出来合理的造价！资料搜集是公路方案研究、设计深化必不可少的工作，可以采取多种方式，自上而下、内外联动、现场调研、座谈访问、网上搜集等。对于公路工程而言，无论是设计阶段还是施工投标阶段，现场踏勘，昆明同望公路造价培训教材、外业调查都是必要的环节，在工作中起到起到至关重要的地位，昆明同望公路造价培训教材，昆明同望公路造价培训教材。外业调查是对项目由理论到实践、由理性到感性、由概念到直观的过程。

2018年12月17号交通运输部发布第 86 号公告：2018 版公路工程概预算编制办法、概预算定额、估算指标及规费标准作为公路工程行业推荐性标准将于 2019年5 月1号起施行，同时2008版公路工程计价标准废止。目前已经实行了一段时间，但预算人员对 18 版计价标准仍然存在各方面理解、运用不精细的情况，为了预算人员更好的贯彻执行交通运输部相关政策，理解2018版编办、定额、规范在预算管理中的应用，加强公路工程施工招投标、审计管理，规范招投标流程，使预算从业人员更好、更快、更准确的掌握新定额的各项要求，进一步提高业务能力，应广大工程技术人员的要求，我公司在2020年1月7号至1月11号在丽江组 织开展了5天4晚的路桥隧同望公路造价实战培训班”。特邀行业**授课，热忱欢迎公路工程建设、设计、施工、管理、咨询、审计等相关行业单位参加学习！

公路工程造价的降低，由****制订的系统而完善的政策方针发挥着巨大的作用，可以对公路工程的造价管理提供重要的参考依据。所以，****需要针对性的制订相关方针政策，相关造价管理部门也要以公路工程项目的建设过程中的实际情况为基础，降低市场经济变化对公路工程造价管理的影响。同时严格监督公路施工的施工进度和完成数量，及时组 织相关人员调整施工方案，重新制定施工工期，并重新预算公路工程建设所需的基本费用以及材料单价，重点关注基础资料变更而发生的财力变化以及人力成本的变化，防止出现浪费情况，严格控制公路工程的造价管理。

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