说起皮卡我们脑海中往往浮现的镜头往往不是在中国，而是驰骋在美国西部的场景，没错，在美国，皮卡的销量完全碾压其他车型，排名**的皮卡销售总量几乎和销售量四到十位总和一样了。排名的福特F150卖到了近90万台。这么惊人的销量得益于美国广袤的土地和相对悠久的汽车文化，西湖区的域虎7报价。

咱们说回历史来，自打福特发明了T型车，这个我们之前讲过，在这之后，到了上个世纪二十年代了，正赶上一战结束，美国经济开始蓬勃发展，到处要建设，西湖区的域虎7报价，到处要开荒，西湖区的域虎7报价，又因为汽车工业的发展，所以人口流动增加了。

驾车出游，通过能力很重要，域虎9四驱版本的车型在这方面就比较靠谱。不仅离地间隙达到230mm，悬架行程长，而且通过图上的这个旋钮，车主可根据不同路况自由切换泥地、沙地、雪地、岩石等多种驾驶模式，在“4L”也就是低速四驱模式下，四驱系统还能将扭矩放大2.48倍，帮助车辆在特殊路况下脱困。有了这一套四驱系统，国内绝大多数的地方开着域虎9都能到达。

简单体验过之后，我觉得域虎9是一辆很适合开出去玩的车，不仅硬汉的造型符合当今审美，而且大容量的尾斗还可以带上各种出行物资，出色的通过能力更是能够载我们到达想去的几乎任何地方。我认为，域虎9真是一个不错的旅行伙伴。

总结：随着多地对皮卡限行的解禁，皮卡市场可以说是迎来了一次爆发的机会，而对于域虎9来说，新车在智能化、乘用化、整车性能三大方面都可以说是达到了**水准，或许会给我们带来属于中国的独特皮卡文化。

很多人说，皮卡会是中国市场的下一个风口，确实，随着皮卡逐步解禁、双证取消等重大举措实施，皮卡近两年的销量有着明显提升。

对于各大皮卡车企来讲，完善国六车型的布局已成为目前**主要的工作。其中，稳居销量排名**的江铃皮卡便迅速完成了国六车型的铺货。

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