固定金属护柱是**为普遍的。它们一般高约36的绘纹钢筋柱子，内部浇灌水泥，安装在地面上。有些护柱是正方体的，但大部分为圆柱结构，有角度或者是平整的帽檐。护柱的大小，颜色，质地，形状和功用名目繁多。它们或固定，或可移动，或伸缩自如，也可作为一种装饰品装点原先的钢管护柱。很多护柱都具有美学功能，尤其是金属护柱，它们用来阻止车辆对行人和建筑的损伤，可作为一种**简单的方法来控制进出，也可作为护栏圈定特定区域。它们可单个固定在地面上，也可以排成一条线来封闭道路，黄冈升降柱择优推荐，不让车辆进来，黄冈升降柱择优推荐，从而保证安全，黄冈升降柱择优推荐。固定在地面上的金属护栏作为长期的栅栏，而可伸缩可移动的护栏则能保证经过认证的人群车辆的进入。

现在车辆的不断增多，城市道路管理和停车管理成为当下一个难题；城市管理部门为此也伤透脑筋，方法可谓是多种多样；尤其是为了禁止车辆在道路两旁的非机动车道上停车，可谓是用上了浑身解数：有的设置禁停标牌、有的设立石材路柱、还有的放置石材圆球和挡车花箱；可是正所谓道高一尺魔高一丈，不但没能起到阻止车辆的作用，**终连自身安全都“难保”。全自动升降路障，也称“升降柱”可以在几秒的时间内就完全升起阻止车辆的通行，不过不是所有的自动路障都能在短短几秒时间内升起，必须得是自动驱动的路障才行。

升降柱的使用范围：

和等重要单位大门：安装升降暴路障，可电动、遥控或等方式控制升降，阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。

步行街：步行街路口安装升降式路障，平时路障处于升起状态，限制车辆进出，如遇紧急或情况（如火灾、、等）可降下路障，以便车辆通行。

道路带：在非全封闭式道路带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等情况，可放下路障，使车辆改道通行。

多用途广场：白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。

开放式公园：开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。遇情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。

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