有车的朋友都知道汽车的蓄电池很重要，没了它，车子就打不着火，更不用说，听音乐什么了，尤其是夜间行车一定要用到灯光，也是要电的。很多人也知道，只要正常行驶，不出什么故障的话，电瓶就会一直有电，但是为什么只要跑起来电瓶的电就用不完呢？那就是发电机的作用了，可能有很多车主朋友会说，发电机谁不知道，但是不要奇怪，就是有那么一部分人，直到车子坏了才知道，才知道有发电机这么个零件，山东10千瓦发电机，山东10千瓦发电机，那么发电机为什么坏？1、年限到期；2，山东10千瓦发电机、电路异常；3、电瓶问题。

汽车发电机常见故障：发电机不发电。故障解决办法：发电机不发电的主要原因是：整流二极管击穿短路或断路；激磁绕组短路或断路；三相定子绕组相问短路或搭铁；转子滑环严重氧化脏污，炭刷架损坏或炭刷在刷架中卡住。发动机在中等以上转速时，电流表指针指示不充电，充电指示灯亮，首先要考虑蓄电池充电情况，若充电不足则为发电装置故障。不充电除了传动皮带过松打滑，一般要检查发电机本身不发电或调节器故障，以及充电电路断路故障。如发电机内部整流脱落或电枢接线柱底部与二极管元件板接触处不通；二极管击穿短路，造成定子绕组烧损；电刷在炭刷架内卡住接触不良，或磁场绕组断路等。

柴油发电机发出着火敲击声的诊断与处理方法有哪些？下面分享其中三种方法。

方法一：如果采用半断油试验，响声只减弱而不消失，必须完全断油后响声才能消失，则说明是该缸供油时间过早或喷油器雾化质量差引起的着火敲击响声。应注意检查该缸的供油时间(与初缸的供油间隔)和该缸喷油器的喷雾情况。

方法二：因个别缸供油量过大引起的着火敲击声，还可采用冷启动后，用手摸对应缸的排气歧管，大负荷有敲击声；用手摸喷油器下部及其附近的温度比其他缸热，则说明是该缸供油量过大。还可以用手握高压油管，感觉脉动较大的则是该缸供油量过大。

方法三：个别缸供油量过大和供油时间过早，应拆下喷油泵在试验台上调试该缸的供油量和供油提前角，并对其他各缸的供油量、供油提前角和供油间隔角进行检查。

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