以前停车熄火后忘关大灯是最常见的，也因此导致很多车主第二天蓄电池电量耗光，车子发动不了。不过随着汽车产品的优化，熄火后大灯如果没关会有声音提示，或者有些车辆在熄火后半分钟内会自动将大灯熄灭，这样就减少了忘关大灯对蓄电池造成损害，重庆12V100AH蓄电池代理，重庆12V100AH蓄电池代理。

但除了大灯，其它灯光例如车内阅读灯或者其它车内电器设备如果熄火后忘记关掉，可能经过一夜之后也会造成蓄电池深度亏电启动不了车子。

遇到这种情况如果有条件的情况下可以尝试为蓄电池充电，直至可以启动汽车为止。否则有可能需要更换蓄电池，重庆12V100AH蓄电池代理。与其花大钱更换蓄电池，还不如平时就养成良好的习惯。

经常检查蓄电池极柱固定夹是否牢固并接触良好，防止产生火花，引起蓄电池。蓄电池固定夹产生的氧化物、无机酸盐，必须清洁干净，并涂以凡士林，以防再受锈蚀。

车辆每次使用启动时间不能超过5s，如果首一次启动失败，应至少在15s以后再次启动。防止蓄电池长时间大电量放电。

如果在车辆启动自检过后，仪表盘上一直亮着一个类似“蓄电池”的警示灯，那么请您去汽车维修店检查一下。

蓄电池是汽车电气系统的中心部件，如果说发动机是汽车的心脏，那蓄电池就是引动心脏的关键，不仅如此，蓄电池还会在驾驶期间，持续为许多电器和安全舒适系统供电，比如汽车大灯、车载音响和电加热座椅等，如果蓄电池出现故障。这些设备可能都无法正常使用

电动汽车电池防护措施，外壳防护，为了防止空气进入，锂电池都被封装在密闭容器冲，并为了防止外力破坏通常配以不锈钢外壳和铝合金外壳。例如，特斯拉的电动汽车，甚至采用了钛合金防护板，以防止汽车使用中，尤其是交通故障中对电池容器的损伤。

隔膜阻断保护，在防止外力破坏的同时，还要防止来自电池内部产生的破坏。

通常为了防止电池的正负极直接碰触而短路，电池内会有一层隔膜，一方面将正负极隔开，一方面又允许带电离子通过。然而，在锂电池中，隔膜还承担着另一项防护职能。在电池温度过高时，隔膜空隙会自动关闭，让锂离子无法穿越，从而终止整个电池的反应。从而防止了电池由于温度过高，使得其中的电解液气化产生高压，破坏电池密封结构的问题。压上限和过充保护。在正规电池厂家出产的锂电池中，都装有这样的保护电路。当电压超标或电量充满时自动断电。

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