随着国家科技重点专项的提出和推进，未来将在载人航天与探月工程、深空探测及空间飞行器在轨服务与维护等国家重大专项规划的框架下，开展大型航天飞行器的研制。大型航空航天飞行器一般具有尺寸大、刚性弱、结构形式日益复杂等特点。在大型铝合金航天器结构中，上海伺服变位机外部轴，存在大量复杂形式的焊缝，上海伺服变位机外部轴，如球形、圆柱形、圆台壳体与圆形、异形法兰形成的相贯线等，上海伺服变位机外部轴。航天器制造具有高质量、高可靠、高柔性、高效率及低成本等要求，因此制造模式升级迫在眉睫。

人口红利时代已经过去，以机械化、自动化为主流的机械加工制造过程成为提高社会生产效率，推动企业和社会生产力发展的有效手段。焊接技术作为机械制造的重要的加工过程之一，广泛应用于航空航天、轨道交通及石油化工等工业领域。机器人自动化焊接技术能够***提高大批量产品加工的生产效率，产品质量可靠性及一致性**增强。本文针对大型航天器结构中的几种典型产品的焊接需求，开展了机器人自动化焊接的探索与实践。

对自动焊设备的要求

随着焊接装备技术的发展和石油化工工程模块化、工厂化施工**方式的***应用，工厂化施工对自动焊和半自动焊焊接设备的应用，以及工程现场对半自动焊接设备的应用需求将越来越多。因此，满足工程现场露天、高空和各种气候条件影响的便携自动焊接设备将得到***应用。

对于现场应用***的CO2气体保护焊设备，要求性能稳定、焊接***，也要求焊接装备具有良好的品质，以确保在各种恶劣的露天环境下，在长时间持续快速焊接时发挥较好的状态。

对于工厂化施工使用的自动焊设备，应该经济节能，向数字智能化方向发展，使其在***完成焊接作业的同时，能很好地降低能耗，节约电力成本。

对于现场压力容器和球形容器的自动化焊接设备，应满足各种焊接位置、自动智能**焊接工况、便携等要求。

焊接机器人的不足与发展

焊接机器人系统也存在一些不足，如一次投入较大。弧焊机器人的系统结构复杂。涉及到机器人运动控制系统、焊接系统和变位机系统等多个系统的协调运作；机器人本体昂贵，国内不没有具备规模的生产能力，主要依靠进口；正式由于设备的复杂和精密，对维修人员提出了***高的要求，有时还需要厂的协助；同时也对操作设备工人的素质提出了更高的要求，示教编程、故障排除等都需要一定的专业知识，需要经过培训才能上岗。

焊接机器人在筑路机械产品结构上的成功应用，提高了产品的生产效率和质量，减轻了工人劳动强度，实现了柔性化管理，生立便于控制，实现了切实的效益。同时也看到我们的自动化水平各国外企业还存在很大差距，需要继续推进高科技产量的技术装备的应用，提高生产力，推动筑路机械行业的建康发展，同时也希望国内机器人本体设计能够尽早实现，为制造业提供质量价廉的设备。

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