给汽车装贴漆面保护膜是否有必要呢？国内绝大多数车主对于漆面保养的方法通常是打蜡、抛光、镀晶等较为传统的车漆保护方式，近今年从国外传入了汽车车身贴膜的工艺，这显然是对漆面保护有多了一种选择，厦门车身保护膜多少钱，个人觉得还是有必要进行装贴透明膜的。汽车漆面保护膜不破坏原车车漆，增强原车车漆保护作用。传统的汽车美容使用的抛光、打蜡，厦门车身保护膜多少钱、镀晶、喷漆工艺是在**原车漆基础进行的，从而达到个性与爱好的彰显，厦门车身保护膜多少钱。汽车漆面保护膜可以有效保护车漆，并可以撕掉，还原成原来的车漆。

透明车模施工过程中，保护膜不会像太阳膜那样一次成型，因为其具有优异的延展性以及自带黏性。假如一次没成功，只需要揭开，多喷点水，重新再贴就好了。特别是是对于外后视镜和前保险杠这种型面比较复杂的部件，很难一次成型。而选择大规模、口碑好的店面，除了产品质量有保障，施工人员经验丰富以外，施工时也需要齐全并且得心应手的工具。这些工具是真的每个工具都有必要。比如调温烤抢的使用，不同厚度的膜收缩需要的温度不一样，所以就需要烤抢可以针对不同型号的漆面保护膜调整合适的温度，既不会将膜烤坏，同时又可以让膜与车身完美贴合。

目前漆面保护膜主要有两类，一类是PVC漆面保护膜，一类是TPU漆面保护膜，作为两种不同材质的隐形车衣，两者在价钱和功能上还是有所区别的。不管是PVC还是TPU材质两者在使用时间后都是会出现有发黄现象的。只不过发黄的过程是有所区别的，PVC车膜是直线黄变，而TPU则是曲线黄变。PVC漆面保护膜的黄变是直线上升的，所以一般在一年左右就会黄的比较严重；TPU车膜则是弹性像胶体，本身耐磨且是没有分化的弊病，但是TPU也会存在发黄的，只是时间上相比PVC车膜表现的要好一些，引起TPU车膜黄变主要来自紫外线照射。

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