炭黑在涂料中的应用主要有建筑、汽车、铁路车辆和船舶用涂料中,还作为调色颜料应用于灰色及其他颜色的涂料中。炭黑的黑度和着色力高,价格稳定,因此在涂料工业不可缺少的黑...炭黑在涂料中的应用主要有建筑、汽车、铁路车辆和船舶用涂料中,还作为调色颜料应用于灰色及其他颜色的涂料中。炭黑的黑度和着色力高,价格稳定,因此在涂料工业不可缺少的黑色颜料。现在大部分涂料都会用炭黑做为涂料加工产品。
涂料用炭黑重要指标一:炭黑黑度 黑度是涂料用炭黑的主要指标,当用于黑色涂料的着色时,例如黑色汽车面漆,要求所用炭黑黑度愈高愈好,上海超导电碳黑推荐货源,上海超导电碳黑推荐货源。当将炭黑用于调色时,黑素太高添加量太少,上海超导电碳黑推荐货源,反而容易引起不同批次的涂料产品产生色差,故要求使用黑度较低的炭黑。
据分析,可在炭黑表面检测如酚基、醌基、羧基等基团,这些酸性基团浓度在气黑和氧化炉黑的表面特别高。在炉黑中可检测到吡喃酮结构,这种结构决定了炉黑的碱性性质。挥发份含量可判断表面官能团的浓度,也可测得炭黑的极性。另外由于炭黑的表面积较大,容易吸附挥发份环境中的水分,所以炭黑在运输,贮存及使用过程中要特别注意吸湿问题。大部分都是探讨导电粒子接触的几何学研究。该理论认为,炭黑填充量越大,处于分散状态的炭黑粒子或炭黑粒子**体的密度也越大,粒子间的平均距离越小,相互接触的几率越高,炭黑粒子或炭黑粒子**体形成的导电通路也越多。不同极性的高聚物与炭黑组成共混体系的极性越大,炭黑临界体积分数就越大,意味着体系的导电性下降,因为炭黑表面含有很强的极性基团,基体极性大,作用增强,这时强度增加,却妨碍导电粒子自身的凝集,以致导电性差。但是在多组分基体树脂与炭黑组成的共混体系中,由于不同基体的极性不同,填充炭黑会产生偏析现象,这时导电性能取决于炭黑粒子在偏析相中的浓度和分布状态,还取决于偏析相高聚物所占比例。
《纲要》明确炭黑企业的行业准入条件。据悉,“十二五”期间将不再新建规模在5万吨以下的炭黑厂;不再建设产能在2万吨以下(包括干法造粒和湿法造粒)的炭黑生产装置。同时,主管部门还将限期淘汰总规模在5万吨以下、技术装备落后、能耗高、排放超标、作业环境不好的炭黑厂;立即淘汰规模在1.5万吨以下的干法造粒的生产装置。
业内人士指出,之所以将淘汰炭黑行业的落后产能提上日程,是提高我国橡胶产业竞争力的迫切需要。
据了解,我国目前约有炭黑企业100家,年产能430余万吨。但是,行业内中小企业居多,行业集中度差,以致科研经费投入不足,每年虽然有大量中低端产品出口,但是高性能和特种炭黑产品几乎全部依赖进口,进而影响到了下游橡胶企业的发展。
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