柴油发电机组曲轴轴向间隙也称曲轴的端隙，是指轴承承推端面与轴颈与轴颈定位轴肩之间的轴向间隙，北京沃尔沃发电柴油机组，北京沃尔沃发电柴油机组。那么发电机组曲轴轴向间隙的检查方法是什么呢？

柴油发电机组曲轴轴向间隙是为了适应内燃机在工作中机件热膨胀时的需要而定的。间隙过小，会使机件膨胀而卡死；间隙过大，前后窜动，则给活塞连杆组的机件带来不正常的磨损，止推垫圈表面逐渐磨损，使间隙改变，形成轴向位移，因此，在装配曲轴时，北京沃尔沃发电柴油机组，应进行曲轴轴向间隙的检查。

检查时，先将柴油发电机组曲轴定位轴肩和轴承的承推端面的一边靠合，用撬棍撬挤曲轴后端，然后用厚薄规在初道曲轴臂与止推垫圈之间测量。曲轴轴向间隙一般为0.05-0.25mm。如轴向间隙过大或过小，则应更换或修整止推垫圈进行调整。

柴油发电机组曲柄连杆机构常见的异常响声有活塞敲缸响、活塞环响、活塞销响、连杆轴承响、曲轴轴承响和拉缸响等。比如说，活塞环的敲击声是钝哑的"啪啪"声。响声的变化特点是随转速升高而随之增大，并且变成较杂乱的声音。那么是什么原因导致发电机活塞环响呢？

原因一：柴油发电机组活塞环断裂。

原因二：柴油发电机组活塞环槽积炭过多或环的端隙过小，当温度升高后没有膨胀的余地，使活塞环卡死在气缸内或环槽内。

原因三：柴油发电机组活塞环与环槽磨损严重，侧隙、背隙和端隙过大。

原因四：气缸磨损后，在气缸上口形成凸肩(俗称缸肩)，若修理不规范，活塞上移使活塞环与缸肩相碰，出现异常声音。

发电机为什么会坏？影响发动机使用的因素有很多，下面分享其中几点。1、年限到期，不管什么零件，都有使用时长，在年限到期之后，就会发生损坏，发电机也一样，这种损坏是不能避免的，也是属于正常损坏。2、电路异常，发电机的损坏也不一定全是自身的问题，有时其他用电部件的故障也会是发电机产生故障，比如电流不稳定，线路故障等都会引起的发电机故障。3、电瓶问题，由于汽车电瓶的电力就是来自发电机，所以反过来，如果电瓶出现故障也会引起发电机的损坏。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。