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我们熟知的齿轮绝大部分都是转动轴线固定的齿轮。例如机械式钟表、普通机械式变速箱、减速机，上面所有的齿轮尽管都在做转动，但是它们的转动中心（与圆心位置重合）往往通过轴承安装在机壳上，因此，它们的转动轴都是相对机壳固定的，因而也被称为'定轴齿轮传动。

    有定必有动，对应地，有一类不那么为人熟知的称为'行星齿轮'的齿轮，它们的转动轴线是不固定的，而是安装在一个可以转动的支架（蓝色）上（图中黑色部分是壳体，黄色表示轴承）。行星齿轮（绿色）除了能象定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴（B-B）转动之外，它们的转动轴还随着蓝色的支架（称为行星架）绕其它齿轮的轴线（A-A）转动。绕自己轴线的转动称为'自转'，绕其它齿轮轴线的转动称为'公转'，就象太阳系中的行星那样，因此得名“行星齿轮”。

    也如太阳系一样，成为行星齿轮公转中心的那些轴线固定的齿轮被称为'太阳轮'，如图中红色的齿轮。在一个行星齿轮上、或者在两个互相固连的行星齿轮上通常有两个啮合点，分别与两个太阳轮**。如右图中，灰色的内齿轮轴线与红色的外齿轮轴线重合，也是太阳轮。
    轴线固定的齿轮传动原理很简单，在一对互相啮合的齿轮中，有一个齿轮作为主动轮，动力从它那里传入，另一个齿轮作为从动轮，动力从它往外输出。也有的齿轮*作为中转站，一边与主动轮啮合，另一边与从动轮啮合，动力从它那里通过。

   在包含行星齿轮的齿轮系统中，情形就不同了。由于存在行星架，也就是说，可以有三条转动轴允许动力输入/输出，还可以用离合器或制动器之类的手段，在需要的时候限制其中一条轴的转动，剩下两条轴进行传动，这样一来，互相啮合的齿轮之间的关系就可以有多种组合：
单排行星齿轮机构的结构组成为例

(1)行星齿轮机构运动规律
?设太阳轮、齿圈和行星架的转速分别为n1、n2和n3，齿数分别为Z1、Z2、Z3；齿圈与太阳轮的齿数比为α。则根据能量守恒定律，由作用在该机构各元件上的力矩和结构参数可导出表示单排行星齿轮机构一般运动规律的特性方程式：
?n1+αn2-(1+α)n3=0 和Z1+Z2=Z3
（2）行星齿轮机构各种运动情况分析

   行星式齿轮减速器由一个内齿环(A)紧密结合于齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B)介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游于期间；当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循着内齿环之轨迹沿着中心公转，行星之旋转带动连结于托盘之出力轴输出动力。

• 01.减速机本体Housing
• 02.出力轴Output Shaft
• 03.出力轴油封Oil Seal-Output Shaft
• 04.出力轴承Bearing-Output Shaft
• 05.太阳螺帽Sun Nut
• 06.游星架Planetary Carrier
• 07.内齿环Internal Gear Ring
• 08.游星齿轮Planetary Gear
• 09.阶段齿轮Using Connected Section's Gear
• 10.滚针轴Needle Roller Pin
• 11.太阳齿轮Sun Gear Input Shaft
• 12. C型扣环Snap Ring
• 13.入力轴承Bearlng-lntpLrt Shaft
• 14.入力轴油封Oil Seal-Input Shaft
• 15.人力法兰Input Ftange
• 16. O型环O-Ring
• 17.透气塞Breather Plug
• 18.输出轴键Key-Output Shaft
• 19.垫圈Washer
• 20.内六角螺丝Hex Socket Cap Screw

  

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