1、柴油发电机组和汽油发电机组首先是燃油的不同，一个是柴油，一个是汽油。
2、体型不同。柴油发电机组的体型比较大，一般来说冷却方式水冷为主。而汽油发电机组的体型较小，冷却方式以风冷为主。
3、输出功率不同。柴油发电机组的输出功率比汽油发电机组的大。柴油发电机组的范围覆盖也大，柴油发电机组功率可达2000kw，咸宁动力发电机组，咸宁动力发电机组。
4、点燃的类型不同。在汽油机的汽缸内，燃油和空气的混合气是用火花塞点燃的，咸宁动力发电机组。在柴油机内，混合气是用压缩形成的热量点燃的。
康明斯发电机在正式使用前须经磨合运转，方可投入全负荷使用。以改善柴油机保运动部件的工作状况，提高柴油机的运行可靠性和使用寿命。
1）绝不允许发动机长时间处于空载。
2）要经常检查冷却系统和各部分润滑油的液面，如发现有不符规定要求或出现损漏时，应即给予补充或检查原因予以排除。
3）始终保证每次使用发动机前都要仔细按本手册的维修保养总表进行检查，完成所要求进行的工作。
4）起动后，在连接负载前后让发动机热机超过 5 分钟（带预热系统的发动机除外）。
5）仔细遵守本手册中有关检查和维修保养的所有要求。
6）绝不允许超载。
7）绝不允许使用任何磨合机油。
8）没有负载时，绝不允许发动机运转超过 5 分钟。
中国重型发动机市场的勇敢者和挑战者 现在重卡行业似乎已经很难恢复往年的辉煌。在当前行业产能过剩的情况，竞争也愈来愈激烈。
那么这对行业来说，有哪些影响?玉柴又将采取怎么样的策略?拥有哪些新优势?
1 产品优势日益凸显 产品为王。经过多年的培育，YC6K、YC6MK、YC6L已经成为玉柴重型发动机产品的当家花旦，产品覆盖9~13L等主流产品型谱，此前，既有柴油发动机又有气体机。2015年，玉柴又推出了双燃料重型发动机。
这款双燃料发动机DPCI双燃料发动机YC6K搭载的联合卡车路试已在去年8月完成，很快就会投放市场。装配这款发动机的卡车在LNG供应不足的地区可以只烧柴油，在LNG供应充足的地区可以让更清洁更经济的LNG燃料与柴油混燃。经济性和环保性得到了进一步提升。
这款重型发动机领域的传奇性产品不仅*在重卡领域得到应用。在客车领域同样受到欢迎。
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