并使用专门机械进行切割。砌块场地内运输：必须专门制作方正实用的运输小车，以有效控制破损率。运砖车尺寸为：长1300mm×宽500mm×高800mm，**多每车运输12皮200mm×200mm×600mm尺寸的加气块。严禁采用翻斗车。将排砖小样图张贴于现场：将洞口左右、上下定位表达清楚，经监理和甲方确认实施。排砖图张贴到现场。设置二次构件集中加工区:集中加工过梁、窗台板、空调孔预制块、门窗洞口边预制块。（推荐使用定型钢模，提升预制块品质）植墙体拉结筋：立皮数杆定好位后，填充墙应沿钢筋混凝土墙或柱全高不超过500mm设置2Ф6拉结钢筋。拉结钢筋宜根据皮数杆的标识后置于灰缝所在位置的混凝土墙柱上。埋设在墙体内的水平拉结筋应预先在砌块的水平灰缝面开设凹槽，（槽宽、深度比钢筋大15～20mm），置入钢筋后，应用胶泥填实至槽的上口平。墙体连接片：每隔400mm高或两皮砌块设L型铁件连接；L型铁件与砌块墙用3个长度大于等于50mm铁钉固定，与砼柱，临洮蒸压混凝土砌块产品介绍、剪力墙用3个长度大于等于27mm射钉固定，临洮蒸压混凝土砌块产品介绍。10cm厚的墙体采用20cm（长）*4cm（宽）*1cm（厚）的L型镀锌板，20cm厚的墙体24*6*1的L型镀锌板，临洮蒸压混凝土砌块产品介绍。砌块墙与混凝土柱、剪力墙交界处设置加强网。

    5)可360度旋转作业，提高工效。驱动压头工作的液压驱动装置的工作原理电动机(41)驱动液压泵(37)，将液压油从油箱(26)供给溢流阀(36)、手动换向阀(42)，由换向阀供给油缸(17)，实现工作目的。压头(5)提升时，换向阀(42)直接将油排回油缸(26)，压头(5)的压力可由压力表(20)显示。权利要求1.一种混凝土构件成型机，其特征是具有一圆形底座(1)，在底座(1)的中心固定有钢性导体立轴(9)，在钢性导体立轴(9)的外面套装有旋转机体(8)，在旋转机体(8)的向心角50度至80度处有与旋转机体(8)于一体的拉力防护装置(34)，在旋转机体(8)的上部安装有电动机(41)和由电机(41)驱动的液压驱动装置(25)，在液压驱动装置(25)的动力输出端连接有上端两侧装有平衡力装置的压头(5)，在机座(1)上安装有活性连接的模箱(2)，模箱(2)的背面装有振动器(4)，振动器(4)的下部没有弹性增振装置(28)，旋转机体(8)的前部安装有下端通过拉力板与旋转机体(8)下部相连接的拉力杆(11)。2.根据权利要求1所述的混凝土构件成型机，其特征是所说的液压驱动装置(25)包括安装在旋转机体(8)中的油箱(26)，通过管路(35)和滤油器与油箱(26)连接的液压泵(37)，通过管路(35)分别与液压泵(37)、溢流阀(36)、换向阀(42)、压力表。

    加气砌块填充墙与柱和承重墙交接处应沿墙高每隔200mm设置2φ6拉接筋，伸入填充墙内不得小于600mm。填充墙砌至拉接筋部位时，将拉接筋调直，平铺在墙身上，然后铺灰砌墙；严禁把拉接筋折断或未进入墙体灰缝中。填充墙砌完后，砌体还将有一定的变形，因此要求填充墙砌到梁、板底留一定的空隙，在抹灰前再用侧砖、立砖或预制混凝土块斜砌挤紧，其倾斜度为60°左右砌筑砂浆要饱满。另外，在填充墙与柱、梁、板结合处须用砂浆嵌缝，这样使填充墙与梁、板、柱结合紧密，不易开裂。柱、梁、板或承重墙内漏放拉结筋时，可在拉接筋部位将混凝土保护层凿除，将拉接筋按规范要求的搭接倍数焊接在柱、梁、板或承重墙钢筋上。柱、梁、板或承重墙与填充墙之间出现裂缝，可凿除原有嵌缝砂浆，重新嵌缝。墙片整体性差墙体沿灰缝产生裂缝或在外力作用下造成墙片损坏，影响墙片的整体性。砌块含水率过大，砌上墙后，砌块逐渐干燥而收缩，因此体积不稳定，容易在灰缝中产生裂缝。砌块施工未预先绘制砌块排列图，使砌块排列混乱，造成砌块搭接长度不符合要求，灰缝过厚等现象，引起沿灰缝产生裂缝。因轻质小砌块和加气砌块的强度低，承受剧烈碰撞能力差，往往墙底部容易损坏，影响墙片的整体性。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。