现今，膜结构车棚越来越受欢迎，膜结构与造型学，色彩学为依托，可结合自然条件及民族风情，根据建筑师的创意建造出传统建筑难以实现的曲线及造型。膜结构一建筑师的浪漫设想，享受大自然般的浪漫空间。对于同等大小的建筑，如果采用膜结构，其成本只相当于传统建筑的二分之一或更少，特别是建筑短期应用的大跨度建筑时，就更为经济。由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空间白天可以得到自然的漫散射日光，可以节约大量用于照明的能源，厦门张拉膜车棚订制。膜材料表面加涂的防护涂层（聚氟乙烯、丙烯酸等）具有耐高温的特点。而且奉身不发粘。这样落到膜材表面的灰尘可以靠雨水的自然冲洗而达到自洁的效果，厦门张拉膜车棚订制。膜结构一改传统建筑材料而使用膜材，其重量只是传统建筑的三分之一。而且膜结构可以从根本上克服传统膜结构的大跨度（无支持）建筑上所遇到的困难，厦门张拉膜车棚订制，可创造巨大的无遮挡的可视空间，厦门吉士源金属制品有限公司专业生产各类停车棚。

膜结构的应用：简易遮阳结构，这些包括遮阳棚，篷房，车棚等。这类膜结构往往造型简单，成本低，主要起到遮阳，挡雨的作用。这也是膜结构的比较基本的功能，通常采用骨架式，安装建造也简单。现在国内车棚基本上百分之八十以上都是采用膜结构，膜结构的其二应用：景观，这类膜结构大多采用索拉膜形式，造型独特并配合奇幻的灯光设计，主要应用在广场，公园，景区。膜结构的其三应用：体育场馆，主要是体育看台，全世界至少百分之七十以上的体育场看台会采用膜结构作为遮阳区。膜结构的其四应用：屋面，屋顶采光带以及建筑局部应用。

根据膜结构车蓬膜作用与连接关系，可分为膜 节点、膜与刚性边界、膜与柔性边界索；根据节点位置与构造形式，可分为顶点（高或低点）、脊线、谷线、角隅节点等。节点设计共性原则主要包括：结构设计、建筑设计、几何设计、材料与制作工艺、安装与维护、预张力导入机制、造价控制等。膜结构车棚结构设计 任何连接节点应传力路径直接、简洁，有效传递内力，具有与运动协调的约束机制，同时具有足够结构强度，符合“强节点”思想，节点一般不先于结构构件破坏， 以及必要的赘余度。高低点、角隅节点膜应力集中效应大，节点细部须可靠扩散并传递应力。气承式、气囊式膜特殊节点须满足气密性。

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