贝纳利黄龙600（BJ600）巡航版测评（二）：

脚踏的设计风格不再是警用版的一体化设计，变成了脚踏与挂挡杆分离的模式，以免不慎倒车时候，塔城原装贝纳利摩托车联系方式，脚踏与挂挡杆一起挂掉。脚踏板还可以向上翻起，塔城原装贝纳利摩托车联系方式，塔城原装贝纳利摩托车联系方式，除了日常的使用方便，还能有效的吸收倒车时候的冲击力，这种设计非常有利于跑长途。

黄龙巡航版的避震系统，50mm直径的倒立前避震和多段可调式后避震，243kg的自重＋试车员的体重，即使是单人驾驶，表现可圈可点。在经过小的坑洞时候，没有出现**早的一代黄龙BJ600GS的生硬跳动感，对长途舒适性来说确实是帮助不小。黄龙巡航版的前后避震的行程虽未加长，但依赖其自身自重的增加，使得黄龙巡航版的前后避震更加适合亚洲人的体重，可以有效的缓冲来自路面的颠簸。

     贝纳利的生产理念：经典，创新，勇敢和个性：这是和Benelli风格紧密相连的关键词汇。很快，BENELLI生产摩托车的历史就要达百年，公司将继续保持不变的理想，去创造不凡的产品，而将赋予这些产品生命的价值亦将永远流传。如今象Benelli这样全部生产都在自己的工厂完成，***的意大利制造是非常不容易的。使用外国进口的零部件的企图变得非常强烈，但是，BENELLI仍然决定接受挑战，不为了纯粹追求经济利益而转变，将致力于保留品牌的灵魂。BENELLI的产品，完全在自己的“家园”里设计、开发和组装，使用的零部件都是按照BENELLI的特殊要求制造的。那怕是应用于900 TRE “Sport”和TRE “Corsa Lunga” 发动机和摩托车上所用的**小的零部件。显而易见，其他的生产商不论在革新和技术问题上是不具备这样的精神的。当然，***意大利制造要付出相应的造价，但是当你看到，聆听或者坐在Benelli的产品上并发动它时所带来的愉悦是远远超出你所支付的。意大利制造的真正涵义也就不难体会了。你所拥有的将是一个完全不同的、出类拔萃的物品。

  贝纳利是一家意大利品牌摩托车，在国内口碑还不错，被钱江收购后在国内引进了多款车型，其中贝纳利600是距今为止国内***的四缸发动机。 贝纳利有着***的发动机技术平台，旗下生产的车型也是可圈可点。如贝纳利幼师500，金鹏502……等车型也是在国内很**的大排量车型。Benelli是一个具有辉煌的过去和远大的目标、理念和规划的摩托车制造企业。***而多元的产品种类，连同Tornado和TNT，展现出一个年轻而经验丰富的团队，勇于打破常规的面貌。这些将会使Benelli重新获得前列摩托车市场的领导地位。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。