由于工程实施过程中存在较多的协调工作，湖北防撞柱常见故障处理方法，故在施工队伍中配置具有一定的沟通调能力的人员。同时根据工程需要，湖北防撞柱常见故障处理方法，随时可从其它业务区调用一定数量的熟手技工及聘请有良好合作经历的临时工队伍，以满足工程的需要。

以上人员配置总共为12人，湖北防撞柱常见故障处理方法，其中具有大专以上学历者二人，技工具有中专或技校学历，并具有较强的动手能力。以上人员可根据实际情况随时增加，以保证工程的进度。

液压防撞柱夜间施工措施

考虑到本次工程项目的时间短、任务重，为按时保质完成建设主的工程任务，对项目实施安排了夜间施工。

成立专门夜间施工队，由有施工经验的主管级人员负责项目的实施，选择有夜间施工队经验的员工施工，为保障夜间施工的质量及安全，制定发下措施及注意事项：

严格按照公司的施工流程进行施工，把好质量关

对每个施工环节进行自检，符合要求后进行下个工序

避免疲劳施工，按要求轮换岗

做好照明引电，达到夜间施工要求

根据公司管理要求，做到文明施工，能过减少机器同时使用，错开噪音工序，减少夜间施工噪音。

防冲撞路障安全提示：

该产品采用液压驱动技术强制性拦截，承重、抗撞能力强，操作简便、灵活，液压传动，动作平稳、快捷、噪声低，通行能力强，安全可靠, 承载能力强、升降平稳等优点。

升降柱可与挡车道闸、智能卡收费管理系统及门禁考勤系统配套使用，组成完善的道口管理系统。（按用户要求增设）

★ 本产品只能用于一些规定的场所. 如果用于一些没有明确说明的场所，会对本产品造成损坏并可能产生危险；

★ 如果由于不正确使用或者使用频率超过规定的范围造成的损坏，本公司不承担责任；

★ 不能将设备安装在可燃（爆）气体附近，易燃（爆）气体会对设备有一定的安全问题；

★ 如果在安装ZF-Q系列产品或以及相应的附件时不遵守安装事项，并由此造成变形等后果，本公司将不会对此负责；

★ 必须遵守安装所在地有效的现行条例，在系统上做连线时，必须先切断电源；确定做好设备接地；

★ 不能对ZF-Q自动系统做任何形式上的更改；安装人员须给予使用者技术方面必要的支持和培训,包括在紧急状况下的手动操作；

★ 在设备运动动作时，不允许人靠近设备；使用者禁止通过任何方式进行维修，必须联系有维修资格的人；

★ 任何在使用说明中没有被清楚标出的项目是不被允许的。

防撞柱应急处理：液压一体式防暴路桩，可以选配UPS电源，在停电状态下，可以一键降下，避免因停电造成车辆出入不便，非常方便；中方智能桩机芯防护等级为：IP68，是可以泡在水里工作，已经不是此类产品的特点，而是基本能力。但是任何一种产品，都需要尽比较大可能延长其使用寿命，所以设置一个排水管，让水排出才是负责任的做法。如果怕水进入防暴路桩地下预埋桶，说明机芯是不合格的。这种设置在地下的运动升降设备，要做到永远不进水，那是不可能的。所以密封防水是不现实的做法。所以，国内外防暴路桩专业厂家，不需要密封防水。

全自动升降路桩起源于西方发达国家，国内专业厂家基本参照欧洲，美国标准制造；路障机与道闸配合使用：车辆入场：入口有车辆要进场时，入口岗亭人员按开闸按钮，路障机开闸（降下），然后道闸接着开闸(升起)，等待车辆通行；车辆通行依次经过入口道闸、路障机、地感检测线圈(系统带地感处理器)进入停车场，入口地感信号消失后道闸自动关闸，然后路障机升起；如果系统未配置地感处理器，在车辆通行经过道闸、路障机入场后岗亭人员按关闸按钮，也是道闸先关闸，然后路障机升起。

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