减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业，厦门震荡减速带厂家直销、学校，厦门震荡减速带厂家直销、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，厦门震荡减速带厂家直销，是用于减速机动车、非机动车行使速度的交通**安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。

要说路上的“拦路虎”，除了那么强行抢道加塞车辆和大货车，还有一种就是我们常见的减速带。经过减速带的时候，如果没有减速通过的话，那酸爽的感觉确实够你喝一壶，并且对车辆的悬架本身也是一种伤害。像下面这几种减速带，你遇过几种？ ①公路减速带：这个是日常生活中较为常见的减速带，有些老司机会采用单轮通过的方式通过这种减速带，但这种方式会使两边的悬架承受不同的压力，长期以往对悬架系统会造成如悬架变形等一定的影响。 ②超宽减速带：这种减速带相对少见，由于轿车的底盘较低，而减速带的宽度较宽，很容易发生托底的情况。超跑遇到这种减速带，更是直接歇菜。减速带上斑驳的油漆，就是被车辆底盘给剐蹭成这样的。 ③3D减速带：这种减速带在城市里较常见，视觉上看真的是有棱有角。有些车主不明真相还真的会被唬住，赶紧减速行驶。 ④水泥减速带：水泥减速带一般是由人们自费买水泥打造的，虽然样子简陋不堪，遇到这种减速带还快速通过，分分钟可以起飞，对悬架的伤害也是巨大。 虽说快速通过减速带短期内对车辆的影响不大，不过长期如此，悬架就会变形。而且快速通过减速带时那股震动感，听着也感到心疼。所以慢速通过减速带，是延长了悬架寿命，也替自己省钱

减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意。减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通**安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型**设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。目前，减速带在世界各地的公路中得到了大范围使用。

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