中欧班列建设顶层设计的发布，足见其在*****中的重要性。中欧班列联通活跃的东亚经济圈和发达的欧洲经济圈，中间广大腹地经济发展潜力巨大，特别是“****”沿线国家资源禀赋各异，经济互补性强，合作空间广阔。中欧班列通道不仅连通欧洲及沿线国家，也连通东亚、东南亚及其他地区；不仅是铁路通道，也是多式联运走廊。硕豪国际物流以中欧班列、中亚班列、中俄班列等国际联运班列为依托，积极响应国家“****”倡议，盱眙县货代中欧班列服务至上，致力于为广大货主及货代企业提供国际关务、商检、仓储、多式联运等门到门、站到站的安全、快速、便捷的一站式全程物流服务，盱眙县货代中欧班列服务至上，以及物流解决方案的定制与实施等业务，竭诚为客户提供全新欧洲俄罗斯中亚五国全境铁路运输，盱眙县货代中欧班列服务至上，为企业提供**便捷，**省心，更节约成本的物流服务。

2011年3月首列隆隆驶出国门的中欧班列，不仅唤醒了沉寂千年的丝绸之路，也让“中欧+”跨境朋友圈的版图持续扩大。在现行物资运输成本和效率远低于世界经济高速发展步伐的背景下，以中欧班列为**的铁路物流以其运力大、速度快、成本低、受天气影响小等优势，弥补了远距离陆路运输的短板，带动了亚欧大陆的商品物资互通，因此深受国际物流市场追捧。苏州硕豪国际物流秉承“以人为本、服务至上”的经营理念，持续完善管理体系，布局服务网络，提高经营效率，增加市场竞争力以及在国际市场的能见度，与客户共成长。公司在当前市场环境下继续保持着良好的发展势头,建立了健全的网络服务，跟各大铁路运营平台公司保持了密切的合作关系，经过多年的积累，开拓出了更为广阔的海外市场，像非洲，欧洲，中东，东南亚等航线，以全方面的市场服务能力满足客户的需求。

  中欧班列(郑州~汉堡)。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，截至2014年12月17日，已累计开行92班，累计承运货物，货值总计约。其中，2014年承运货物，货值累计。4.中欧班列(苏州~华沙)。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。首列于2013年9月29日开行，截至2014年8月1日，共开行16列，其中2014年开行15列。5.中欧班列(武汉~捷克、波兰)。从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品，以及周边地区的其它货物。首列于2012年10月24日开行，截至2014年8月1日，共开行10列，其中2014年开行9列。6.中欧班列(长沙~杜伊斯堡)。始发站在长沙霞凝货场。

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