6.测力活塞与测力油缸间隙大，在打到高吨位时，可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油，如果成线状流出，说明测力活塞应更换。在观察漏油时，应注意接头漏油和缸塞漏油的区别，且不可由于错看而得出错误的判断。7.送油阀中活塞与活塞套有损伤或弹簧变软。这样每次加载所能达到的负荷基本不变，送油阀噪音大，当负荷不能再上升时，送油阀回油管出油量大。应取出并研磨活塞与活塞套，如损伤严重应予更换弹簧。8．送油阀稳压弹簧刚度低或节流针空腔有堵塞。主要表现：每次加载只能达到一定负荷，当负荷不能再上升时，回油管出油量大。排除方法：更换刚度适宜的稳压弹簧或清洗脏物。9.送油阀阻尼针与阻尼孔间隙过小。主要表现：每次加载只能达到一定负荷，当负荷不能再上升时，送油阀回油管出油量大。排除方法：取出阻尼针，沿阻尼针轴向用锉刀适当锉去一部分。10.带动油泵的皮带松动，有打滑现象。加载到某一负荷后不能再上升，送油阀回油管无油流出，油泵无工作声，江苏原装应力腐蚀试验机什么价格。排除方法：松开电动机固定螺丝，调整好位置，使皮带拉紧，再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大，江苏原装应力腐蚀试验机什么价格，就得更换新的皮带。11，江苏原装应力腐蚀试验机什么价格.油泵柱塞锈蚀。主要表现：在加载过程中。

    可继续被中断的试验。支持长期连续试验。可载荷、位移控制，也可分步试验，如先进行恒载荷速率试验，到一定的条件或时间时按照恒位移速率加载。自动保护：力值到达、时间限制、断裂等出现时，自动保护和记忆。数据自动处理：试验软件依据相应标准自动进行数据处理。数据随时保存、断电保留。试验结果可存储，并可随时读取、查阅试验结果。试验数据和曲线可再分析，曲线能够任意局部放大。开放式试验报告，支持自定义报告模板，自动生成试验报告，可以打印或预览，可以保存成文件。具有软件限位保护、行程限位保护、满量程过载保护功能。设备特点：高刚性重载框架高性能全数字伺服加载控制系统，速度控制精度高可采用双变形测量传感器，试样变形测量精度高压力平衡装置，可带水冷却系统集成式AEC-1800测控系统，方便扩展使用可实现腐蚀介质环境下的裂纹扩展测量技术指标：产品型号YYF-50比较大试验力50kN试验力测量范围1%～**.试验力示值准确度±试验力分辨率±180000码，全程不分档。

    可采用直接拉伸加载，也可对弯曲试样加载实现恒载荷的应力腐蚀试验。恒载荷法虽然加载是恒定的，但试样在暴露过程中由于腐蚀和产生裂纹其横截面不断减小，因此断裂面上的有效应力是不断增加的。与恒变形试验相比，必然导致试样更快断裂。所以，恒载荷试验条件更为严苛，试样寿命更短，SCC的临界应力更低。直接拉伸加载**简单的方法是把试样的一端固定，在另一端直接悬挂砝码。对于大截面的**度金属材料，可以采用杠杆系统加载。实验室试验用的较多的是小截面试样。与大截面试样相比，对引发SCC具有更大的敏感性、可以更快地获得试验结果、试验操作比较方便的优点。弯曲试样加载又可分为三点加载、四点弯曲加载和悬臂梁加载三种。[1]应力腐蚀慢应变速率试验慢应变速率试验(SSRT)，是在一定环境中将拉伸试件放入特制的慢应变速率试验机中,以恒定不变的相当缓慢的应变速度通过试验机十字头位移而把载荷施加到试件以强化应变状态来加速SCC过程的发生和发展。由于试验处于环境室中,可在慢拉伸过程中同时研究其它因素如温度、电极电位和溶液pH值等对应力腐蚀过程的影响。该试验可采用无裂纹试样或缺口试样，将试样在特定的腐蚀介质和惰性介质中缓慢拉断后。

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