三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳，吉林车用三元催化光谱仪维修、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中，吉林车用三元催化光谱仪维修。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑，吉林车用三元催化光谱仪维修、钯等贵重金属。是安装在汽车排气系统中**重要的机外净化装置。

  三元催化器对大气保护有重要作用，这里就给大家介绍一下三元催化器的作用

  为了解决这一令汽车生产企业、维修企业、维修管理部门以及环保部门头疼并难以解决的问题，有关科研单位针对传统的发动机常规保养方法存在的缺点，研究设计开发了一套全新的发动机常规养护方法和技术——发动机整体常规养护新技术。

  这项新技术内容是：在为客户进行定期保养时，除了更换机油和三滤的保养项目外，加入了三元催化器的清洗养护。它的技术特点是：将“汽车废气控制系统检查维护项目”和传统的发动机定期保养方法有机结合起来，弥补了传统发动机定期保养方法不能满足现代发动机保养要求的缺点，将被动地解决环保发动机出现排放控制系统工作不正常问题变为主动地预防环保发动机出现排放控制系统工作不正常问题。

  有车友求助说**一年半时间，8万公里的车，三元催化器几乎完全堵塞！这辆车在6万多公里的时候，发动机故障灯亮了，用电脑检测显示，三元催化器有故障，车主当时没有理会，继续使用，感觉车辆工况都算正常，直到年审时尾气检测超标，寻求帮忙治理尾气，拆下三元催化器后，才发现问题是如此严重。

  其实三元催化就是：尾气净化器！

  车友提出疑问：“我的小车买了才一年多，怎么三元催化器这么快就堵死了呢？”

  其实，国内燃油品质差、燃油使用含锰抗爆剂、润滑油使用含硫磷抗氧剂、道路拥堵等原因都会导致在行驶过程中，三元催化器出现堵塞现象。

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