作为国内的福特合资皮卡品牌,江铃域虎9在设计研发时充分从动力、省油,西湖区的域虎9报价、操纵性、地形适应性、舒适性等多个维度进行升级优化,力求为用户带来臻于完美的体验。
虽然是美式**大皮卡,但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同时,摈弃了传统美式车的粗糙笨重外观及高能耗,更兼多项智能化成果加持,灵动十足。
域虎9拥有福特PUMA 2.0T+ ZF 8AT黄金动力组合,成为上市的8AT柴油皮卡,其最大功率达162kW,百公里油耗*8,西湖区的域虎9报价.5L,西湖区的域虎9报价,并具备适配8种地形的全地形管理模式,可轻松应对各类恶劣路况。
在国内,域虎5的这款兼具性能和经济性的2.0T柴油发动机已经很难在其他品牌车型上找到了。而在全新国六版车型上,还搭载了BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统,带有可变截面增压器,进一步增强燃油燃烧效率。与发动机匹配的是格特拉克6MT变速箱,由之前的5挡转为6挡,让变速箱的齿比更加绵密,所配合的转速区间范围更广,让整车经济性进一步提升。官方给出的百公里油耗*8.2L,作为一款净重近2吨的皮卡来讲,油耗表现足够出色。
独特风格拒绝“千篇一律”,低底盘更便捷
国内中**皮卡市场的竞争越来越激烈,域虎5国六版在品类选择上算不上丰富,此次新增车型的到来无疑能满足更多消费者的需求。另一方面,从产品设计来看,域虎系列也有着不少独到之处。
作为一款商乘两用皮卡,域虎5国六版也十分注重外观设计,**化家族式前脸造型早已脱离同质化的趋势,让其在国内一众同类皮卡中辨识度极高,配合鹰眼式前大灯整体视觉冲击感强烈。
值得一提的是,考虑到车身尺寸较大,而且载货的情况下车身较重,新车的外后视镜集成了转向灯,上路时转向指示更加明显,提高行车安全性。
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