单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。LDA型单梁桥式行车起重机是一种有轨运行的较小型的起重设备，青海双梁行车销售电话，是一种一般用途的起重机，常与CD1/MD1型电动葫芦配套使用；一般多适用于机械加工车间、仓库等场所的装卸和搬运物件工作。其具有安装方便，明显运输的特点。运行机构采用分别驱动形式，配备三合一运行电机，性能稳定，安全可靠，使用维护方便简单。起定重量：1t、2t、3t、5t、10t，青海双梁行车销售电话、16t、20t，青海双梁行车销售电话、32t。可按需定制。

行车工必须做到“十不吊”：1.指挥信号不明确或违章指挥不吊：2.超载不吊：3.工件或吊物捆绑不牢不吊：4.吊物上面有人不吊：5.安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊：6.工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊。7.光线隐暗视线不清不吊：8.棱角物件无防切割措施不吊：9.斜拉歪拽工件不吊：10.六级以上强风不吊；行车日常点检保养每台行车要指定专门负责人对行车进行班前检查，检查时采用目视和试车的方式进行。检查结束后把检查结果如实填写在行车日常点检表中。

行车制动装置：行车是一种间歇动作的机构，它的工作特点是经常启动和制动，因此制动器在行车中既是工作装置又是安全装置。制动器的作用有三：支持、停止、落重。制动器根据其构造分为：块式制动器；带式制动器；盘式、多盘式制动器；圆锥式制动器。根据操作情况的不同，制动器分为：常闭式、常开式、综合式制动器。闭式制动器在机构不工作期间是闭合的，在机构工作时由松闸装置将制动器分开。行车一般多用常闭式制动器，特别是起升机构必须采用常闭式制动器，以确保安全。常开式制动器经常处于松开状态，只有在需要制动时才使之产生制动力矩进行制动。综合式制动器是常闭式与常开式的综合体。

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