波纹管的使用温度：

金属波纹管类组件的使用温度范围很宽，一般都在弹性元件设计制造前给出。有些特殊用途的波纹管，内腔通过液氧（-196℃）或更低温度的液氮，耐压高达25MPa 。管网系统连接用的大型波纹膨胀节（公称直径有时超过lm ），要求承压4MPa，耐温400℃，且有一定的耐腐蚀稳定性。弹性元件的温度适应能力取决于所采用弹性材料的耐温性能，阿勒泰钢带增强聚乙烯波纹管。因此根据弹性元件的使用温度范围，阿勒泰钢带增强聚乙烯波纹管，阿勒泰钢带增强聚乙烯波纹管，选用合适温度性能参数的弹性材料，才能加工制造出合格的波纹管类组件。

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波纹管残余变形：

金属波纹管及其它弹性元件的残余变形是指加载后元件产生位移，而卸载后再经过相当长的一段时间弹性元件仍不能回复到原始位置．产生一个长久变形的残留值。元件的残余变形里与使用状态有关。当拉伸（或压缩）的位移里逐渐增大到一定的位移值后，残余变形将增加。残余变形是判定弹性元件变形能力的参数对于弹性敏感元件，如果在达到额定位移值后产生了较大的残余位移，这将影响仪表的测量精度。因此．一般对残余变形量给出一定的界限值。在工程中应用的波纹管类组件（如波纹膨胀节），有时为得到较大的位移，使元件工作在弹塑性区，会出现较大的残余变形。如能满足一定的使用寿命而不失效．这时残余变形量不再考虑。

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钢带增强聚乙烯螺旋波纹管四种常见连接方法（三）：

第三种方法是热收缩管（带）连接。热收缩管（带）连接是通过对热收缩管(带)进行火焰加热，使其收缩，而后其内表面的热熔胶与管材外表面粘接成一体。热收缩管（带）冷却固化后即可形成恒定的包紧力。采用此种连接方式时，应与内（或）外热熔挤出焊接组合使用。如果内侧不焊接，应采取加堵塞等方法防止雨污水进入波形钢肋的空腔，以避免腐蚀钢肋。由此可见，这种连接也是建立在热熔挤出焊接基础上，而不是单独进行的。若单用热收缩管（带）连接方法连接可行，其优点还是比较多的，比如连接比较容易；施工工具简单（只需火焰喷枪）；虽然用于制作热收缩管（带）的电子加速器设备成本较高，但其材料成本还是可以接受的。

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