在工作时的噪声常常会扰民,孝感玉柴动力发电机组供应商电话,那么,柴油发电机的噪声在多少时才合理呢?在距机组柴油机和发电机1m处的噪声声压平均值:
≤250KW >250KW
≤102db(A) ≤108db(A)
噪音标准:
睡眠 <45db 居民区的环境噪音,孝感玉柴动力发电机组供应商电话,白天不能超过50分贝,夜间应低于45(40)分贝
工作 <65 db 一般的人在40分贝左右的声音下可以保持正常的反应和注意力,孝感玉柴动力发电机组供应商电话,但在50分贝以上的环境中 工作,时间长了就会出现听力下降、情绪烦躁,甚至会出现神经衰弱等现象。
听音乐 80db 儿童80分贝以上噪音环境中生活,造成聋哑者可达50%,噪声级只有在80分贝以下时,才能 保持40年长期工作不致耳聋;在100分贝时,只有60%的人不会耳聋。如果人长期生活在80分贝以上的环 境里,会引起情绪烦躁、听力下降
85分贝以下可造成轻微听力损伤;
85分贝-90分贝可造成少数人噪声性耳聋;
90-100分贝可造成一定数量的噪声性耳聋;
100分贝以上,就会造成相当数量的噪声性耳聋,以上这些属于慢性噪声性耳聋。
油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过,也不知道这是怎么一回事。而对于技术人员来说就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因,并且还要懂得处理和解决该问题。
所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的,其终的表现是:使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。
发电机组造成积炭的原因有很多很多,笔者根据多年的亲身经验总结发现发电机组产生积碳的原因主要有6点:
1.喷油器工作不正常,如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多,均会使部分燃料燃烧不完全。
2.窜机油严重。
3.漏气严重。
4.冷却水温度过低,影响燃料的正常燃烧。
5.柴油与机油牌号不对,质量差,燃烧后形成炭渣。
6.柴油机超载或温度过高,着火过早,使燃料燃烧不完全
一看冒查磨损。二看积炭查工况。三看水温查冷却。四看配气查气门。五看缸压查漏气。六看冒查色。七看喷油查卡滞。八看火头查早晚。
看冒查磨损 在发动机工作时,打开加机油的口盖,如有一股股浓从口盖冒出,说明缸壁活塞环各间隙磨损过大或超限,若各间隙不符合要求应及时修理。打开气门室盖,如有一丝青、白色的从气门根部 ( 即气门工作面 ) 冒出,说明气门或气门座磨损过大或烧蚀,或气门间隙过小甚至没有间隙,此时可直接看出哪个气门、哪只汽缸漏气,应及时修理。
看积炭查工况 柴油机熄火后,卸下其排气管,检查排气口积炭情况,能够判断柴油机的工况。积炭呈黑灰色,表面像覆盖有一层白霜,积炭层极薄,说明柴油机工况良好;积炭色泽黑亮,但不湿,说明柴油机轻微烧机油,应及时排除;排气口积炭厚度明显高于其它缸排气口的,说明该缸喷油器工作不良或汽缸密封性变差,应进行修理或更换;个别排气口湿润或有机油的,说明该缸大量排机油,应进行修理;各缸排气口积炭层均较厚,且色泽较深的,多因工作温度过低,或喷油过晚所致,应正确使用并及时调整。
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