汽车连接器是一种在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的电子元器件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。随着汽车工业的快速发展，汽车上的各种功能件及各种零部件都在不断地向智能化、精细化及可靠性方向发展，对汽车连接器结构设计、外观设计及材料也提出了更高的要求。 汽车连接器必需符合USCAR—20的标准，山西护套8100-3067品质保证，山西护套8100-3067品质保证，这是汽车电气连接器系统的性能标准，规定汽车连接器在整个使用周期内电气连接器接触面要始终可靠，这其中包括汽车连接器触头的材料稳定、可靠，正向力稳定，电路的电压和电流稳定，温度要求在规定的范围之内，山西护套8100-3067品质保证，包括周围的温度和自身的温升，较好的鲁棒性，必需与高速长距离通信计算机用的连接器相同，汽车连接器必需能在恶劣的条件下可靠地工作，连接器插入力：20.5kg以下，连接器保持力：2.5kg以上；耐热性：—40~120℃

三，绝缘体，绝缘体也常称之为汽车连接器基座(base)或安装板(insert),它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻;耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。 四，附件，附件分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈;定位键;定位销;导向销;联接环;电缆夹;密封圈;密封垫等。安装附件如螺钉;螺母;螺杆;弹簧圈等。附件大都有标准件和通用件。 正是这四大基本结构组件使汽车连接器能够充当桥梁作用，稳定运行。

目前全球汽车接插件约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。 以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的接插件成本大约在125美元~150美元来看，中国汽车接插件市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1,000个电子接插件，远远大于现今所使用的数量。 中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。除了现有****国际大厂外，其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高，本土化采购，成本优势等因素影响下，逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。 因此，未来中国汽车接插件产业，将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场!中国也将在外资企业和本土企业的发展下，成为汽车连结器的重要生产***之一。未来的本土企业;外资企业;三资企业的谁将成为中国汽车接插件的霸主将拭目以待。

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