必须定期测定盐水的浓度和补充盐量，以保持要求的浓度。本文来源制冷百科公众号：hvacrbk。4、有机物载冷剂在一些不允许使用有腐蚀性载冷剂的场合，可采用甲醇、乙二醇、丙二醇等水溶液，阿勒泰冰瑞克冷媒报价。冷冻油润滑油被大家称为冷冻油或冷冻机油，它是一种在高、低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。制冷压缩机机根据选择的制冷剂的不同，阿勒泰冰瑞克冷媒报价，所选择的冷冻油也不同，不同的制冷剂配置不同型号的冷冻油。对冷冻油的要求有以下几方面：（1）凝固点。冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好（如R22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下），阿勒泰冰瑞克冷媒报价，否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。

    在低层大气中必须十分稳定（也就是具有足够长的大气寿命），使其能够达到臭氧层。例如氢氯氟烃雪种HCF22和HCFC123,都有一个氯原子，能消耗臭氧，其大气寿命分别为，且氯原子相对活泼，能在低层大气中发生分解，到达臭氧层的数量就不多。因此HCFC22和HCFC123破坏臭氧的能力比CFCs小得多。制冷剂时间表我国《国家方案》中雪种淘汰时间表：1）自1999年7月1日，CFCs的年生产和消费量分别冻结在1995-1997年3年的平均水平；2）自2005年1月1日，消减冻结水平的50%；3）自2007年1月1日消减冻结水平的85%；4）自2010年1月1日，完全停止CFCs。制冷剂目标《国家方案》对空调行业规定具体淘汰目标1）工商制冷2003年停止CFC11/12新灌装，2010年停止CFC11/12维修补充的再灌装。2）家电1999年40%新生产的冰箱冷柜的替代，2003年70%新生产的冰箱冷柜的替代，2005年**新生产的冰箱冷柜的替代。3）汽车空调2002年停止新生产CFC12空调，2009年后在汽车空调上只允许使用回收的CFCs。我国*签署了《议定书》伦敦修正案，所以尚没对HCFCs的淘汰作出承诺。制冷剂空气工作介质编辑空气工作介质已应用在住宅、车辆、及以涡轮飞机的空调及（或）冷却系统中。空气工作介质没有广为使用的原因。

    从1977年起就发现南极洲上空的臭氧总量在每年9月下旬开始迅速减少一半左右，形成“臭氧洞”持续到11月逐渐恢复，引起世界性的震惊。消耗臭氧的化合物，除了用于雪种，还被用于气溶胶推进剂、发泡剂、电子器件生产过程中的清洗剂。长寿命的含溴化合物，如哈龙（Haion)灭火剂，也对臭氧的消耗起很大作用。氯原子和一氧化氮（NO）都能与臭氧反应，正在世界大量生产和使用CFCs由于其化学稳定性好（如CFC12的大气寿命为102年）不易在对流层分解，通过大气环流进入臭氧层所在的平流层，在短波紫外线UV-C的照射下，分解出CI自由基，参与了对臭氧的消耗。归纳起来，要使臭氧发生消耗，这种物质必须具备两个特征：含氯、溴或另一种相似的原子参与臭氧变氧的化学反应。在低层大气中必须十分稳定（也就是具有足够长的大气寿命），使其能够达到臭氧层。例如氢氯氟烃雪种HCF22和HCFC123,都有一个氯原子，能消耗臭氧，其大气寿命分别为，且氯原子相对活泼，能在低层大气中发生分解，到达臭氧层的数量就不多。因此HCFC22和HCFC123破坏臭氧的能力比CFCs小得多。制冷剂时间表我国《国家方案》中雪种淘汰时间表：1）自1999年7月1日，CFCs的年生产和消费量分别冻结在1995-1997年3年的平均水平。

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