在国内少见的共享电动滑板车，在国外却非常受欢迎。据有关共享电动滑板车公司称，这些滑板车，不仅环保，而且还可以减少对汽车的依赖，甚至还能节省出行成本。在市中心或者大学校区周边居住的人，可能都见过共享电动滑板车。这些滑板车的主要投放目的，就是为了方面人们短距离出行。这些设备配备着一个小型电动马达，同时还有一个可供单人站立的滑板。 业界**到共享电动滑板车公司有Bird和Lime公司。他们将这些滑板车投放到某固定范围内，计费方式以分钟为单位。用户使用滑板车后，可以将滑板车放在某个地方，等待下一名用户使用，或者等工作任何回收并充电。 2017年，这种电动滑板车在路面上还很少见。但到了2018年，短距离骑行共享电动滑板车的人数则骤增至3850万人次，广东景区共享电动滑板车品牌。 这个设备特别适合于某部分特定人群，解决了他们的“短途一英里”出行难题。除此之外，广东景区共享电动滑板车品牌，相比于汽车，广东景区共享电动滑板车品牌，滑板车的行驶和停放问题也相对较小。而且，它的出行成本也非常低。

3月4日上午，记者在海南经贸职业技术学院新校区和琼台师范学院（桂林洋校区）以及海南师范大学（桂林洋校区）大门外，均看到共享电动车。

记者下载“租八戒”共享电动车的APP并注册，在注册过程中，需要实名验证以及缴纳299元押金。“租八戒”共享电动车的实名验证较为简单，填写姓名和身份证号码即可。

在体验过程***享电动车平均时速都在15公里/小时左右，“租八戒”的计费方式相对简单，每10分钟收费1元，24小时封顶30元。租八戒”共享电动车未限制可骑行区域，但划定了固定还车点。“租八戒”APP地图上显示，在大学城有4个还车点，其中海南经贸职业技术学院校大门外和宿舍楼下各一处，琼台师范学院校内有两处，而在固定区域外停车，只能锁车无法还车。记者尝试在固定区域外还车，被提示“无法操作”。据“租八戒”共享电动车的海口区域负责人程先生介绍，“租八戒”共享电动车已在桂林洋大学城运营两个学期，总投放量有四五十辆，“目前只是试点，未来会根据情况增加投放量，还需要跟学校进行沟通。”程先生表示，“租八戒”主要做校园内的业务，但部分高校禁止电动车在校内通行，目前他们还在与校方沟通。

共享助力车是整个共享出行行业较晚兴起的细分领域。与共享单车主打1-3公里的出行场景不同，助力车目标场景则是3-8公里。哈啰在价格的设置上以时间为单位，20分钟内的骑行价格为1.5元至2元。 滴滴、美团、哈啰等共享企业均在共享助力车上有所布局，哈啰的第二代共享电动单车就搭载了脚踏与助力的双项功能，在外形上，坐垫下方的方形支柱较普通单车更粗，其把手比普通单车更大，把手右边还有助力油门。 由于助力车的上路需要获得相关部门许可与备案，目前上海市内能找到的二代哈啰电单车并不多，*在哈啰总部附近的莘庄镇有部分投放。 2019年8月，中国城市公共交通协会宣布联合中国电子技术标准化研究院，依托中国城市公共交通协会，开展共享电动助力车相关团体标准的制订工作，这被业内称为电动车的“新国标”制定。

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