骨架油封的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，海曙区高压油封产品原理，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏;厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，海曙区高压油封产品原理，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，海曙区高压油封产品原理，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态**为理想。

油封安装时的注意事项：

装机前，油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯，防止轴在瞬间启动时，对唇口造成干磨现象，影响唇口的过盈量，并应尽快，装配。装好油封的油封座，如果不是马上装机，则建议在上面用布覆盖防止异物附着油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。

油封要平装，不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大，速度要均匀、要慢。

对此次所装油封的机器，做上标记以利追踪，用心注意整个流程。油封是精密元件，油封的安装与保养不当会影响使用性能，保管油封要防止灰尘、生锈和变形，油封不能受阳光直接照射，更不能受挤压。安装在轴上的油封，要防止轴和油封座槽生锈。

油封是什么材料制作的?常见的有哪些?

答:油封一般用耐油的橡胶模压而成，丁 腈橡胶为目前油封及0型圈**常用橡胶之一。可说是目前用途**广、成本比较低的橡胶密封件。制造油封**常用的还有聚丙酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯。

油封有哪些种类?

油封按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。油封按轴的旋转线速度高低分类，油封可分为低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。按油封所能承受的压力高低分类，可分为常压型油封和耐压型(大于0.05Mpa)油封。按油封的结构及密封原理分类，可分为标准型油封和动力回流型油封。另外，按构成油封组件材质分类，又可分为有骨架型油封和无骨架型油封;有弹簧型油封和无弹簧型油封。

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