部分式油封安装说明 

1、储存时，应密封保存，避免日光直射，高温热源，防酸、防碱、防尘、防压，防止外界因素影响油封性能以及精度。

2、装配前，请先检查设备座孔、轴与部分式油封（以下简称油封）各部分尺寸是否吻合，奉化区高压油封品牌。

3、装配件，奉化区高压油封品牌，请在油封唇口涂抹添加二硫化钼的锂基脂，避免轴启动时对密封唇口干摩擦。

4、装配时，请始终保持设备与油封的情节，奉化区高压油封品牌，避免密封唇口被污染或划伤，必要时请使油封处于封闭或有盖状态下。

5、装配时，请垫上装具、平板等，使油封大面积受力，请不要给予过分冲击，避免油封变形和弹簧脱落。

轴、腔体的保护

在装配前请不要使轴及腔体受到损伤，而引|起泄漏，比较好不要使精加工的轴与腔体碰撞到其他零件，请使用搬运腔体用夹具，每一个腔体放入一个间隔中靠在壁上，不会损伤腔体孔，这种夹具的材质朵用不会损伤金属的塑料(树脂)。向腔体孔安装油封的安装关系密封功能的成败，优良的油封设计如果没有正确的装配将无法发挥密封的效果，故必须使用正确的装配治具及依照正确的安装步骤来安装。安装前油封必须用油或油脂预先润滑唇口， 以降低安装时接触面滑动摩擦，同时也可以防止初始旋转油封唇口因润滑不良而损坏。

单剖分式油封：

现在大部分剖分式油封，多为双剖分式油封。早应用这种结构的油封是单剖式的，单单是在没有材料和设计的基础上切开一个口，并用胶水粘住，缺点是没有弹性补偿。接口处由于胶水的缘故会造成过硬，并且密封效果和使用寿命都较差。

双剖分式油封结构原理：

剖分式油封是由内环与外环交错形成，两个剖分点都有各自的锁固方式。采用了时钟55'及5′的交错接口(见上图)，有效实现弹性补偿和密封性能，内环外环结构形成了复杂的密封通道。外环采用**工具形成球孔式切口，提高密封能力的同时，实现辅助定位与自动锁紧，在震动、跳动工况下不会松脱。为了弥补剖分对密封性能的影响，剖分式油封根据温度、速度的不同采用了摩擦系数极低的不同新型材料进行材料升级，并兼顾了不同材料的弹性系数、摩擦系数、耐温性能及材料之间的热膨胀系数对密封性能及寿命的影响。

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